Ang mga komersyal na arkitekto ay lumalapit sa disenyo ng mga espasyo para sa kinabukasan ng napapanatiling transportasyon sa mga sumusunod na paraan:
1. Pagsasaalang-alang sa mga lugar ng paradahan: Isinasaalang-alang na ngayon ng mga arkitekto ang epekto ng mga autonomous na sasakyan sa mga parking space. Sa mga self-driving na kotse, hindi na kakailanganin ang mga paradahan, at nagbubukas ito ng posibilidad na gumamit ng espasyo para sa iba pang mga layunin.
2. Sustainable na disenyo: Ang mga komersyal na arkitekto ay nagdidisenyo ng mga espasyo na maaaring tumanggap ng napapanatiling transportasyon. Halimbawa, ang mga daanan ng bisikleta, mga istasyon ng pagsingil para sa mga de-kuryenteng sasakyan at mga bus, at mga lugar na angkop sa pedestrian ay nagiging isang kailangang-kailangan sa disenyo ng gusali.
3. Pakikipagtulungan sa mga provider ng teknolohiya: Nakikipagsosyo ang mga arkitekto sa mga provider ng teknolohiya upang isama ang mga solusyon sa matalinong disenyo, tulad ng mga sensor at iba pang teknolohiyang naka-embed sa istruktura ng mga gusali, upang mapadali ang maayos na daloy ng mga self-driving na sasakyan at matiyak ang ligtas at napapanatiling transportasyon.
4. Disenyo ng gusali: Ang mga komersyal na arkitekto ay nagdidisenyo ng mga gusali na sumusuporta sa mga shared space at communal na pamumuhay. Hinihikayat ng ganitong uri ng disenyo ang carpooling, ride-sharing, at paggamit ng pampublikong transportasyon.
5. Mga flexible na disenyo: Ang flexible na disenyo ay nagiging isang mahalagang aspeto ng komersyal na arkitektura, na nagpapahintulot sa mga designer na umangkop sa mga pangangailangan sa transportasyon sa hinaharap habang sila ay nagbabago.
Sa pangkalahatan, inaayos ng mga komersyal na arkitekto ang mga disenyo ng gusali upang mapaunlakan ang mga napapanatiling sistema ng transportasyon, i-optimize ang mga karanasan sa transportasyon at bawasan ang carbon footprint ng transportasyon.
Petsa ng publikasyon: