建筑和城市设计可以通过以下方式促进负担得起和可持续的交通：
1. 综合交通枢纽：设计连接各种交通方式（例如公共汽车、火车和自行车）的综合交通枢纽可以使通勤更方便和负担得起. 这将鼓励人们使用公共交通工具并减少对私家车的需求。
2. 自行车友好型基础设施：设计自行车专用道、停车场和出租站等自行车优先的基础设施，可以鼓励更多人选择自行车进行中短途出行，减少对机动车的依赖。
3. 适合步行的社区：通过设计步行友好的街道、人行道和公共空间来促进步行性，从而设计优先考虑行人的社区，可以鼓励人们步行而不是开车，减少碳排放并节省交通费用。
4. 以公交为导向的发展（TOD）：设计社区时着重于火车站等公共交通枢纽的可达性，可以提高公共交通的便利性和可负担性，促进公共交通对私家车的使用并减少交通的碳足迹.
5. 负担得起的共享出行：设计共享出行基础设施，例如汽车共享计划和负担得起的乘车共享选项，可以帮助降低交通成本，并使低收入人群更容易使用。
建筑和城市设计可以通过让公共交通更加便利、优先考虑骑自行车和步行、创建适合步行的社区以及提供负担得起的共享出行选择，在促进负担得起的可持续交通方面发挥关键作用。这些方法可以帮助降低运输成本、改善空气质量并使城市更宜居。
发布日期: