1. Отделни велосипедни алеи: Създаването на специални велосипедни алеи, които са физически отделени от автомобилния трафик, може значително да увеличи безопасността на велосипедистите.
2. Намалени скорости на превозните средства: Намаляването на ограниченията на скоростта с физически мерки, като неравности, кръгови кръстовища или шикани, намалява риска от сериозни инциденти.
3. Мерки за успокояване на трафика: Инсталирането на гърбици, повдигнати пешеходни пътеки или шикани може да контролира скоростта на превозното средство, да намали катастрофите и да забави трафика, като по този начин направи улиците по-безопасни за велосипедистите.
4. Защитени кръстовища: Проектиране на кръстовища за защита на велосипедистите чрез инсталиране на сигнали само за велосипеди, специфични велосипедни ленти в кръстовището и позволяване на велосипедистите да завиват наляво от дясната страна на пътя.
5. Улично осветление: Подходящите условия на улично осветление подобряват видимостта на велосипедисти, шофьори и пешеходци, като по този начин намаляват риска от злополуки по улиците.
6. Отделни кутии за велосипеди: Зелените кутии за велосипеди, поставени на кръстовищата, намаляват риска от сблъсъци между велосипедисти и завиващи превозни средства.
7. Велосипедни булеварди: Създаване на нисък обем, „зони без шофиране“ за автомобили, с по-ниски ограничения на скоростта и пропускливи блокади за превозни средства за спешна помощ, за да се улесни безопасното колоездене.
8. Паркинг за велосипеди: Осигуряването на сигурни и достъпни съоръжения за паркиране на велосипеди, като багажници и шкафчета за велосипеди, може да насърчи колоезденето като устойчив транспорт.
9. Знаци и образователни кампании: Обучението на участниците в движението с ясни знаци, символи и тротоарни маркировки по улиците може да помогне за повишаване на осведомеността за споделяне на улиците и насърчаване на по-безопасни практики за колоездене.
10. Ограничения за превозни средства: Въвеждането на зони с ограничен трафик или зони без автомобили с акцент върху колоезденето, ходенето пеша или обществения транспорт може да подобри безопасността на велосипедистите по улиците.
Дата на публикуване: