Der Sturz ist der Winkel zwischen der vertikalen Achse eines Rades oder Reifens und einer Linie, die durch die Mitte der Reifenlauffläche gezogen wird, von der Vorder- oder Rückseite des Fahrzeugs aus gesehen. Er kann positiv oder negativ sein und wird verwendet, um die Kontaktfläche des Reifens mit dem Boden zu steuern, was sich auf das Handling und die Traktion auswirkt. Positive Sturzwinkel neigen die Oberseite des Reifens vom Fahrzeug weg, während negative Winkel ihn zum Fahrzeug hin neigen.
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