معماری تعاملی را می‌توان برای فرودگاه‌ها به روش‌های مختلفی استفاده کرد که برخی از آنها عبارتند از:
1. راهیابی: نقشه‌های تعاملی و کیوسک‌ها را می‌توان برای کمک به مسافران در ترمینال‌ها و مکان‌یابی دروازه‌ها، سرویس‌های بهداشتی، سالن‌ها و سایر امکانات خود مستقر کرد. علاوه بر این، تابلوهای دیجیتال و دستیاران مجازی می‌توانند مسافران را از طریق فرآیندهای ورود و امنیت راهنمایی کنند و صف‌ها و زمان انتظار را کاهش دهند.
2. سرگرمی: تأسیسات تعاملی مانند دیوارهای ویدیویی در مقیاس بزرگ، نقشه برداری طرح ریزی، و تجربیات غوطه ور می توانند برای سرگرمی و درگیر کردن مسافران در طول زمان انتظارشان استفاده شوند.
3. شخصی سازی: نمایشگرها و حسگرهای دیجیتال را می توان برای شناسایی مسافران و ارائه اطلاعات شخصی و توصیه هایی بر اساس ترجیحات، برنامه پروازها و داده های تاریخی آنها استفاده کرد.
4. ایمنی: از معماری تعاملی می توان برای افزایش ایمنی و امنیت در فرودگاه ها استفاده کرد. به عنوان مثال، سیستم‌های روشنایی هوشمند و حسگرهای تعاملی کف می‌توانند خطرات احتمالی مانند نشت، موانع چمدان یا ورود غیرمجاز را شناسایی کرده و به کارکنان هشدار دهند.
5. کارایی عملیاتی: معماری تعاملی می تواند با نظارت بر ترافیک مسافران و پیش بینی نقاط تراکم، کارایی عملیاتی فرودگاه ها را بهینه کند. این اطلاعات را می توان برای تنظیم سطوح کارکنان، ساده سازی حمل و نقل چمدان و بهبود خدمات کلی به مشتریان به کار گرفت.
تاریخ انتشار: