1. ارتقای دسترسی: مقرون به صرفه بودن، معماری حمل و نقل را برای همه، صرف نظر از سطح درآمدشان، قابل دسترسی می کند. این امر به ویژه برای خانوارهای کم درآمد، که اغلب قادر به دسترسی به وسایل حمل و نقل قابل اعتماد نیستند، مهم است. معماری حمل‌ونقل مقرون‌به‌صرفه می‌تواند با اطمینان از اینکه خدمات حمل‌ونقل عمومی به آسانی در دسترس و در دسترس همگان است، به پر کردن این شکاف کمک کند.
2. تشویق حمل و نقل پایدار: معماری حمل و نقل مقرون به صرفه می تواند جایگزین هایی برای مالکیت خودرو، مانند دوچرخه سواری، پیاده روی، یا حمل و نقل عمومی ارائه دهد. این امر می تواند با جلوگیری از استفاده از وسایل نقلیه شخصی و ترویج شیوه های حمل و نقل پایدار به کاهش اثرات زیست محیطی حمل و نقل کمک کند.
3. تقویت توسعه اقتصادی: معماری حمل و نقل مقرون به صرفه می تواند با بهبود دسترسی به فرصت های شغلی و حمایت از رشد کسب و کار در مناطق محروم، توسعه اقتصادی را ارتقا دهد. این همچنین می تواند با ارائه گزینه های حمل و نقل مقرون به صرفه برای افرادی که ممکن است توانایی خرید خودرو را نداشته باشند، تحرک اجتماعی را افزایش دهد.
4. حمایت از برابری اجتماعی: معماری حمل و نقل مقرون به صرفه می تواند به رفع نابرابری اجتماعی با اطمینان از دسترسی همه افراد به حمل و نقل قابل اعتماد، صرف نظر از سطح درآمدشان، کمک کند. این امر می تواند انسجام اجتماعی بیشتری را ارتقا دهد و طرد اجتماعی گروه های حاشیه نشین را کاهش دهد.
5. بهبود سلامت عمومی: معماری حمل و نقل مقرون به صرفه همچنین می تواند سلامت عمومی را با ترویج شیوه های حمل و نقل فعال مانند دوچرخه سواری یا پیاده روی بهبود بخشد. این می تواند به کاهش میزان چاقی، بیماری قلبی و سایر مشکلات سلامتی مرتبط با سبک زندگی بی تحرک کمک کند.
تاریخ انتشار: