Međudjelovanje između arhitekture i planiranja prometa složeno je i dinamično. Arhitekti projektiraju zgrade i prostore s određenom svrhom i funkcijom na umu, poput stambene, komercijalne ili javne namjene. Planeri prijevoza zatim razmatraju kako će ljudi pristupiti tim prostorima i kako prometna infrastruktura može podržati te aktivnosti.
Dizajn zgrada i prostora može utjecati na planiranje prijevoza na nekoliko načina. Na primjer, raspored zgrade može utjecati na potražnju za prijevozom. Pješački razvoj mješovite namjene mogao bi potaknuti više ljudi da hodaju, voze bicikl ili koriste javni prijevoz, dok bi prostrani razvoj usmjeren na automobile mogao potaknuti više vožnje.
Planeri prometa također razmatraju utjecaj prometne infrastrukture na zgrade i prostore oko nje. Ulice, autoceste i tranzitni pravci mogu povećati pristupačnost zgradi, ali također mogu stvoriti fizičke barijere koje sprječavaju pristup pješacima i stvaraju neželjenu buku i zagađenje.
Kako bi stvorili održivije zajednice pogodnije za život, arhitekti i planeri prijevoza moraju surađivati na projektiranju zgrada i infrastrukture koje se međusobno nadopunjuju. To uključuje stvaranje uličnih pejzaža pogodnijih za hodanje i biciklizam, projektiranje zgrada koje su lako dostupne prijevozom i stvaranje prometnih mreža koje povezuju ljude s različitim odredištima.
Datum objave: