Arhitektura prometa razmatra potrebe biciklista i pješaka na nekoliko načina:
1. Namjenska infrastruktura: Biciklisti i pješaci trebaju namjensku infrastrukturu za sigurno i udobno kretanje. Prometni arhitekti projektiraju biciklističke i pješačke staze, nogostupe, pješačke prijelaze i nadvožnjake/podvožnjake.
2. Pristupačnost: Pristupačnost je od vitalnog značaja za sve pojedince, uključujući osobe s invaliditetom, starije osobe, obitelji s dječjim kolicima, itd. Transportni arhitekti moraju osigurati da su njihovi projekti pristupačni uključivanjem rampi, dizala, rubnjaka i drugih značajki pristupačnosti.
3. Sigurnost: Transportni arhitekti moraju osigurati da njihovi dizajni pružaju sigurno okruženje za bicikliste i pješake. Fizičke barijere štite pješake od vozila; biciklističke staze i uređaji za usporavanje prometa promiču sigurnost biciklista.
4. Krajolik: Učinkovita transportna arhitektura trebala bi stvoriti ugodno okruženje za pješake i bicikliste. Uređenje krajobraza i značajke urbanog dizajna kao što su parkovi, klupe i javna umjetnost mogu učiniti područje privlačnijim za bicikliste i pješake.
5. Pronalaženje puta i signalizacija: jasne signalizacije i tehnike pronalaženja puta mogu stvoriti povjerenje kod biciklista i pješaka, osiguravajući da znaju kamo trebaju ići na odabranim rutama.
6. Pravilno osvjetljenje: Posljednje, ali ne i najmanje važno, pravilno osvjetljenje ključno je za sigurnost pješaka i biciklista i njihov osjećaj sigurnosti. Adekvatno osvijetljena područja povećavaju vidljivost i odvraćaju potencijalne kriminalne aktivnosti.
Datum objave: