1. Učinkovito korištenje prostora: Održiva transportna arhitektura ima za cilj optimizaciju prostora, a ne njegovo rasipanje. Osigurava da se vozila i ljudi mogu kretati nesmetano, bez gužvi i uz odgovarajuće parkirne prostore.
2. Smanjene emisije ugljičnog dioksida: Održiva transportna arhitektura osmišljena je za smanjenje upotrebe fosilnih goriva i emisija ugljičnog dioksida. Naglašava korištenje električnih vozila i javnog prijevoza kako bi se smanjio ugljični otisak.
3. Infrastruktura prilagođena pješacima: Održiva prometna arhitektura daje prioritet potrebama pješaka. To uključuje široke nogostupe, pravilne pješačke prijelaze i sigurne pješačke prijelaze.
4. Pristupačan javni prijevoz: Arhitektura održivog prijevoza zalaže se za sustave javnog prijevoza koji su dostupni svima, uključujući osobe s invaliditetom i starije osobe. To uključuje rampe, dizala i jednostavan pristup čvorištima javnog prijevoza.
5. Biciklistička infrastruktura: Održiva prometna arhitektura podržava biciklističku infrastrukturu, kao što su biciklističke staze i sigurna parkirališta, kako bi se potaknuo biciklizam kao održivo prijevozno sredstvo.
6. Korištenje zelene tehnologije: Održiva transportna arhitektura koristi zelenu tehnologiju, kao što su solarni paneli i pametni semafori, za smanjenje potrošnje energije i očuvanje prirodnih resursa.
7. Razvoj usmjeren na tranzit: Održiva prometna arhitektura potiče razvoj oko čvorišta javnog prijevoza kako bi se smanjilo oslanjanje na osobna vozila.
8. Zoniranje mješovite namjene: Održiva prometna arhitektura promiče razvoj mješovite namjene, koji kombinira stambena, komercijalna i maloprodajna svojstva kako bi se smanjila potreba za putovanjem na posao.
9. Učinkoviti sustavi prijevoza: Održiva prometna arhitektura potiče učinkovite sustave javnog prijevoza koji pružaju pristupačne, pouzdane i brze mogućnosti prijevoza za širi krug ljudi.
Datum objave: