Prijevozna arhitektura obično se financira kombinacijom javnih i privatnih izvora.
Javno financiranje obično dolazi od vladinih organizacija kao što je Federalna uprava za autoceste, državnih i lokalnih vlasti te prijevozničkih agencija. Ove organizacije mogu primati sredstva putem poreza, obveznica i potpora od savezne vlade.
Privatno financiranje može doći od tvrtki koje posjeduju i upravljaju prometnom infrastrukturom, kao što su ceste s naplatom cestarine ili zračne luke. Također mogu primati ulaganja od privatnih banaka, investicijskih tvrtki i drugih financijskih institucija.
U nekim slučajevima, projekti transportne arhitekture mogu se financirati kroz javno-privatna partnerstva (JPP), u kojima privatna tvrtka surađuje s vladinom agencijom za financiranje i izgradnju transportnog projekta. Zauzvrat, privatna tvrtka može dobiti dio prihoda ostvarenog projektom.
Datum objave: