Kako bi se osigurao jednostavan pristup i izlaz za putnike s invaliditetom u zgradi terminala, provode se različite mjere i sadržaji. Cilj ovih mjera je osigurati okruženje bez prepreka i uključivo za osobe s invaliditetom. Evo nekih specifičnih pojedinosti:
1. Rampe i dizala: Zgrada terminala imat će rampe i dizala strateški postavljene kako bi omogućile glatke i pristupačne putove za putnike s invaliditetom, uključujući one koji koriste invalidska kolica ili pomagala za kretanje. Ove rampe će imati odgovarajuće nagibe i rukohvate za sigurno i praktično kretanje.
2. Široki ulazi i vrata: Ulazi i vrata bit će dizajnirani za smještaj putnika s invaliditetom. Bit će dovoljno široka za smještaj invalidskih kolica i pomagala za kretanje. Štoviše, mogu se ugraditi automatska vrata ili dostupni mehanizmi za otvaranje vrata kako bi se olakšao ulazak i izlazak.
3. Pristupačni zahodi: Pristupačni zahodi dizajnirani posebno za osobe s invaliditetom bit će dostupni unutar zgrade terminala. Ti će toaleti imati šira vrata, rukohvate, niže umivaonike i visine WC sjedala prikladne za korisnike invalidskih kolica.
4. Određena parkirna mjesta: Odgovarajuća dostupna parkirna mjesta osigurat će se u blizini ulaza u zgradu terminala. Ova parkirna mjesta bit će smještena u blizini zgrade i opremljena rampom kako bi se putnicima s invaliditetom omogućio lakši pristup ulazu.
5. Oznake i pronalaženje puta: Jasne i vidljive oznake bit će postavljene u cijeloj zgradi terminala kako bi se putnici s invaliditetom vodili do odgovarajućih izlaza, ulaza, objekata i usluga. Takvo će označavanje uključivati univerzalne simbole i moglo bi sadržavati Brailleovo pismo ili taktilne elemente za osobe oštećena vida.
6. Namjenske točke pomoći: Zgrada terminala trebala bi imati lako prepoznatljive točke pomoći ili službe za pomoć dostupne putnicima s invaliditetom. Obučeno osoblje bit će prisutno kako bi pružilo smjernice, podršku i pomoć prema potrebi.
7. Pomoć u invalidskim kolicima: Namjensko osoblje zračne luke ili obučeni pružatelji usluga bit će dostupni za pružanje pomoći u invalidskim kolicima ako to zatraže putnici s ograničenjima u kretanju. Ova bi usluga pomogla putnicima da se kreću do i od izlaza zrakoplova ili drugih objekata zračne luke.
8. Komunikacijska potpora: Za osobe s oštećenjem sluha mogu se pružiti odgovarajuće usluge komunikacijske potpore kao što su tumačenje znakovnog jezika ili opcije komunikacije putem teksta. Informativne ploče ili zasloni s jasnim vizualnim informacijama također su bitni.
9. Senzorna razmatranja: Dizajn terminala može sadržavati mjere za rješavanje senzorne osjetljivosti putnika s autizmom ili drugim poteškoćama u razvoju. To može uključivati tihe sobe, određena čekaonica, ili vizualni znakovi za pomoć pri navigaciji.
10. Redovite procjene pristupačnosti: Uprava zračne luke ili terminala provodit će periodične procjene pristupačnosti kako bi osigurala da su mjere na snazi učinkovite i identificirala područja za poboljšanje. To bi moglo uključivati traženje povratnih informacija od putnika s invaliditetom i odgovarajuće prilagodbe.
Važno je napomenuti da određene mjere koje se poduzimaju mogu varirati ovisno o zemlji, propisima i resursima zračne luke. Unatoč tome, sveobuhvatni cilj je stvoriti gostoljubivo i pristupačno okruženje za putnike s invaliditetom, omogućujući im da se kreću zgradom terminala s lakoćom i dostojanstvom. Redovite procjene pristupačnosti: Uprava zračne luke ili terminala provodit će periodične procjene pristupačnosti kako bi osigurala da su mjere na snazi učinkovite i identificirala područja za poboljšanje. To bi moglo uključivati traženje povratnih informacija od putnika s invaliditetom i odgovarajuće prilagodbe.
Važno je napomenuti da određene mjere koje se poduzimaju mogu varirati ovisno o zemlji, propisima i resursima zračne luke. Unatoč tome, sveobuhvatni cilj je stvoriti gostoljubivo i pristupačno okruženje za putnike s invaliditetom, omogućujući im da se kreću zgradom terminala s lakoćom i dostojanstvom. Redovite procjene pristupačnosti: Uprava zračne luke ili terminala provodit će periodične procjene pristupačnosti kako bi osigurala da su mjere na snazi učinkovite i identificirala područja za poboljšanje. To bi moglo uključivati traženje povratnih informacija od putnika s invaliditetom i odgovarajuće prilagodbe.
Važno je napomenuti da određene mjere koje se poduzimaju mogu varirati ovisno o zemlji, propisima i resursima zračne luke. Unatoč tome, sveobuhvatni cilj je stvoriti gostoljubivo i pristupačno okruženje za putnike s invaliditetom, omogućujući im da se kreću zgradom terminala s lakoćom i dostojanstvom. To bi moglo uključivati traženje povratnih informacija od putnika s invaliditetom i odgovarajuće prilagodbe.
Važno je napomenuti da određene mjere koje se poduzimaju mogu varirati ovisno o zemlji, propisima i resursima zračne luke. Unatoč tome, sveobuhvatni cilj je stvoriti gostoljubivo i pristupačno okruženje za putnike s invaliditetom, omogućujući im da se kreću zgradom terminala s lakoćom i dostojanstvom. To bi moglo uključivati traženje povratnih informacija od putnika s invaliditetom i odgovarajuće prilagodbe.
Važno je napomenuti da određene mjere koje se poduzimaju mogu varirati ovisno o zemlji, propisima i resursima zračne luke. Unatoč tome, sveobuhvatni cilj je stvoriti gostoljubivo i pristupačno okruženje za putnike s invaliditetom, omogućujući im da se kreću zgradom terminala s lakoćom i dostojanstvom.
Datum objave: