Kako bi osigurali da unutrašnjost terminala ima odgovarajući kapacitet za sjedenje tijekom razdoblja najvećeg prometa, zračne tvrtke i zračne luke mogu poduzeti nekoliko mjera:
1. Povećanje broja sjedala: zračne tvrtke i zračne luke mogu dodati više sjedala na terminal postavljanjem dodatnih klupa, stolaca ili čak privremenih sjedala. aranžmani tijekom špica.
2. Optimizirani raspored sjedećih mjesta: Mogu ponovno procijeniti raspored i raspored sjedećih mjesta kako bi povećali raspoloživi prostor i bolje iskoristili postojeći kapacitet sjedećih mjesta. To može uključivati preuređivanje sjedala, uklanjanje nepotrebnih prepreka ili korištenje različitih konfiguracija sjedala.
3. Prioritetna sjedala za posebne kategorije: Zračne tvrtke i zračne luke često određuju prioritetna sjedala za određene kategorije kao što su stariji putnici, obitelji s malom djecom, osobe s invaliditetom ili česti putnici. Rezerviranjem određenih sjedala za ove grupe, osigurava im odgovarajuće sjedenje i udobnost tijekom razdoblja gužve.
4. Praćenje u stvarnom vremenu: Zračne luke mogu koristiti analitiku podataka i sustave praćenja u stvarnom vremenu kako bi pratile protok putnika i identificirale vršna razdoblja putovanja. To im omogućuje proaktivno upravljanje problemima s kapacitetom prilagodbom rasporeda sjedala ili postavljanjem dodatnih sjedala kada je to potrebno.
5. Proširenje ili renoviranje terminala: Ako potražnja stalno premašuje raspoloživi kapacitet sjedala, zračne luke mogu razmotriti proširenje ili renoviranje zgrada terminala kako bi primile više putnika. To bi moglo uključivati izgradnju dodatnih čekaonica, salona ili povećanje ukupne površine terminala kako bi se pružile udobnije mogućnosti za sjedenje.
6. Ažuriranja digitalnih sjedala: Neke su zračne luke implementirale digitalne sustave sjedala koji u stvarnom vremenu prikazuju dostupnost i popunjenost sjedala. Putnici mogu koristiti aplikacije za pametne telefone ili informativne zaslone kako bi lako pronašli slobodna mjesta. Ovo ne samo da osigurava bolju iskorištenost raspoloživih sjedala, već također putnicima pruža jasnu vidljivost mogućnosti sjedenja.
7. Komunikacija i informacije: Zračne luke i zračni prijevoznici mogu poboljšati komunikaciju s putnicima pružanjem jasnih informacija o dostupnosti sjedala i alternativama tijekom razdoblja najvećeg prometa. To pomaže putnicima u donošenju informiranih odluka i smanjuje frustracije upravljanjem očekivanjima.
Sveukupno, kombinacija strateškog planiranja, optimizacije, pružanja dodatnih sjedala i tehnološkog napretka može pomoći osigurati da unutrašnjost terminala ima odgovarajući kapacitet sjedala tijekom razdoblja najvećeg prometa.
Datum objave: