1. Pemilihan lokasi: Pilih lokasi untuk bangunan tempat tinggal yang dekat dengan pusat transportasi umum seperti halte bus, stasiun kereta api, atau stasiun kereta api ringan.
2. Desain ramah pejalan kaki: Ciptakan lingkungan ramah pejalan kaki di sekitar bangunan tempat tinggal, dengan jalan setapak, trotoar, dan penyeberangan yang dirancang dengan baik untuk mendorong berjalan kaki ke pilihan transportasi terdekat.
3. Infrastruktur sepeda: Menyediakan fasilitas penyimpanan sepeda yang aman dan luas, seperti rak sepeda atau ruang sepeda di dalam gedung, serta jalur dan jalur sepeda khusus di area sekitar untuk mendorong bersepeda sebagai moda transportasi alternatif.
4. Informasi transit: Menampilkan informasi transportasi umum waktu nyata seperti jadwal bus dan kereta, rute, dan waktu kedatangan di dalam bangunan tempat tinggal atau di lokasi yang mudah diakses untuk membantu penghuni merencanakan perjalanan mereka.
5. Program car-sharing dan carpooling: Dorong penghuni untuk berbagi tumpangan dengan mengimplementasikan program car-sharing atau menyediakan tempat parkir carpool khusus di dalam gedung.
6. Manajemen parkir: Batasi jumlah tempat parkir yang tersedia bagi penghuni untuk mencegah pemilikan mobil atau menawarkan pengurangan tarif parkir bagi penghuni yang tidak memiliki mobil.
7. Pengembangan penggunaan campuran: Memasukkan elemen penggunaan campuran dalam bangunan tempat tinggal, seperti ritel, ruang kantor, atau fasilitas komunitas, yang mengurangi kebutuhan penghuni untuk melakukan perjalanan jarak jauh untuk aktivitas sehari-hari dan mempromosikan penggunaan transportasi umum.
8. Pintu masuk yang dapat diakses: Pastikan bahwa pintu masuk dan keluar gedung mudah diakses dari perhentian transportasi umum, meminimalkan jarak yang harus ditempuh oleh penghuni yang menggunakan transportasi umum.
9. Keterlibatan masyarakat: Mendidik warga tentang manfaat transportasi umum dan potensi dampak negatif ketergantungan mobil melalui acara komunitas, lokakarya, atau buletin.
10. Konektivitas: Mempromosikan konektivitas tanpa batas antara berbagai moda transportasi, termasuk memberikan informasi tentang pilihan transportasi umum dan membangun infrastruktur untuk mengakomodasi berbagai moda transportasi seperti bus, kereta ringan, atau kereta bawah tanah.
Tanggal penerbitan: