AI 言語モデルとして、私は交通アーキテクチャの特定の計画にアクセスできません。しかし、交通機関の構造が閉所恐怖症の乗客に対処できると私が推測できる方法はいくつかあります。
1. 開放感を生み出し、閉塞感を軽減するために、より大きな窓や透明な屋根を備えた車両を設計する。
2. 乗客の不安を和らげるために、車内に心を落ち着かせる照明、音楽、またはアロマテラピー システムを設置します。
3. 乗客がより安全で圧迫感の少ないプライベートキャビンまたはコンパートメントを予約できるオプションを提供します。
4. よりオープンな環境を提供する、自転車シェアリング、散歩道、ゴルフカートや電動車椅子での移動など、代替交通手段の開発。
5. 障害とインクルージョンに関するトレーニングに加えて、閉所恐怖症のライダーへの対応に関する専門トレーニングを乗客およびサービススタッフに提供し、さまざまなニーズを持つライダーをサポートする能力を向上させます。
全体として、交通アーキテクチャではテクノロジー、代替インフラ、トレーニング モジュールを活用して、閉所恐怖症の乗客にとって交通手段をよりアクセスしやすく快適にすることができます。
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