1. スペースの効率的な利用: 持続可能な交通アーキテクチャは、スペースを無駄にするのではなく最適化することを目的としています。これにより、適切な駐車設備を備え、車両と人が渋滞なくスムーズに移動できるようになります。
2. 炭素排出量の削減: 持続可能な輸送アーキテクチャは、化石燃料の使用を最小限に抑え、炭素排出量を削減するように設計されています。二酸化炭素排出量を削減するために電気自動車と公共交通機関の利用を強調しています。
3. 歩行者に優しいインフラストラクチャ: 持続可能な交通アーキテクチャは歩行者のニーズを優先します。これには、広い歩道、適切な横断歩道、安全な横断歩道が含まれます。
4. アクセシブルな公共交通機関: 持続可能な交通アーキテクチャは、障害者や高齢者を含むすべての人が利用できる公共交通システムを提唱しています。これには、スロープ、エレベーター、公共交通機関のハブへの簡単なアクセスが含まれます。
5. 自転車インフラストラクチャ: 持続可能な交通アーキテクチャは、自転車レーンや安全な駐車場などの自転車インフラストラクチャをサポートし、実行可能な交通手段としての自転車を奨励します。
6. グリーンテクノロジーの使用: 持続可能な交通アーキテクチャでは、ソーラーパネルやスマート信号機などのグリーンテクノロジーを利用して、エネルギー消費を削減し、天然資源を節約します。
7. 交通指向の開発: 持続可能な交通アーキテクチャは、自家用車への依存を減らすために、公共交通機関のハブ周辺の開発を促進します。
8. 混合用途ゾーニング: 持続可能な交通アーキテクチャは、住宅、商業、小売施設を組み合わせて通勤の必要性を軽減する混合用途開発を促進します。
9. 効率的な交通システム: 持続可能な交通アーキテクチャは、より幅広い人々に手頃な価格で信頼性が高く、迅速な交通手段を提供する効率的な公共交通システムを促進します。
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