Architektura transportu jest zazwyczaj finansowana z połączenia źródeł publicznych i prywatnych.
Finansowanie publiczne zwykle pochodzi od organizacji rządowych, takich jak Federal Highway Administration, rządy stanowe i lokalne oraz agencje tranzytowe. Organizacje te mogą otrzymywać finansowanie z podatków, obligacji i dotacji od rządu federalnego.
Finansowanie prywatne może pochodzić od firm, które posiadają i obsługują infrastrukturę transportową, taką jak płatne drogi lub lotniska. Mogą również otrzymywać inwestycje od prywatnych banków, firm inwestycyjnych i innych instytucji finansowych.
W niektórych przypadkach projekty architektury transportu mogą być finansowane w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), w którym prywatna firma współpracuje z agencją rządową w celu sfinansowania i zbudowania projektu transportowego. W zamian prywatna firma może otrzymać część przychodów generowanych przez projekt.
Data publikacji: