1. Zachęcanie do aktywnego transportu: Zachęcanie do aktywnego transportu poprzez projektowanie przestrzeni ułatwiających spacerowanie, jazdę na rowerze i korzystanie z transportu publicznego. Budowanie bezpiecznej infrastruktury dla ruchu pieszego, rowerowego i tranzytowego jest niezbędne, aby zachęcić ludzi do korzystania z aktywnych środków transportu.
2. Jakość powietrza: Architektura transportu może wpływać na jakość powietrza, co z kolei wiąże się z licznymi problemami zdrowotnymi. Dlatego projektanci muszą pomyśleć o tym, jak zredukować zanieczyszczenia powietrza poprzez zielone krajobrazy, zmniejszenie emisji spalin z pojazdów, a nawet budowę infrastruktury.
3. Zanieczyszczenie hałasem: Infrastruktura transportowa może również powodować hałas, który może szkodzić zdrowiu publicznemu poprzez zwiększenie stresu i zmniejszenie produktywności. Projektanci muszą pomyśleć o tym, jak tworzyć bariery dźwiękowe, minimalizować odbicia dźwięku i tworzyć obszary wolne od hałasu.
4. Bezpieczeństwo: Projekt transportu musi zapewniać społeczeństwu bezpieczeństwo przed wypadkami i urazami. Projekt powinien uwzględniać bariery ochronne, oświetlenie uliczne, przejścia dla pieszych i sygnalizację świetlną, aby zapewnić uporządkowany i bezpieczny przepływ ruchu.
5. Zachęcanie do transportu publicznego: Architektura systemów transportu publicznego odgrywa ważną rolę w zachęcaniu ludzi do korzystania z transportu publicznego. Projektanci muszą zadbać o to, aby stacje były łatwo dostępne i dobrze połączone z innymi środkami transportu, w tym z infrastrukturą rowerową, parkingami i siecią pieszych.
6. Dostęp do przestrzeni otwartych: Architektura komunikacyjna powinna zapewniać również dostęp do parków, terenów zielonych i terenów rekreacyjnych. Zachęcając do aktywnego stylu życia i aktywności na świeżym powietrzu, infrastruktura transportowa może pomóc w poprawie zdrowia i dobrego samopoczucia społeczności.
7. Rozwiązanie kwestii równości: Infrastruktura transportowa musi być nie tylko bezpieczna, czysta i dostępna, ale także musi być sprawiedliwa. Projekty transportu publicznego i infrastruktury powinny być opracowywane ze zrozumieniem, w jaki sposób różne społeczności podróżują i rozwiązują problemy związane z zatorami i dostępem do transportu dla ludności o niedostatecznym dostępie do usług i o niskich dochodach.
Data publikacji: