1. Застройка смешанного назначения. Проектирование жилых зданий в районах смешанного назначения способствует пешеходной доступности за счет размещения жилых домов рядом с коммерческими и торговыми районами. Это позволяет жильцам удобно добираться до объектов инфраструктуры пешком.
2. Компактный дизайн. Подчеркните компактный дизайн здания, включающий большее количество жилых единиц на площадь этажа. Этот подход позволяет более эффективно использовать имеющуюся землю и способствует плотности населения, в результате чего поселение становится более удобным для пешеходов.
3. Инфраструктура, ориентированная на пешеходов. Уделяйте приоритетное внимание развитию удобств, удобных для пешеходов, таких как хорошо спроектированные и ухоженные тротуары, пешеходные переходы и пешеходные мосты. Эти элементы инфраструктуры должны быть легко доступны по всему району, соединяя ключевые пункты назначения.
4. Помещения для велосипедов и стойки для хранения велосипедов. Обеспечьте безопасные места для хранения велосипедов, такие как стойки для велосипедов, специальные помещения для велосипедов или станции проката велосипедов. Эти объекты должны быть удобно расположены возле входов в здание и обеспечивать легкий доступ жильцов.
5. Улучшение уличного ландшафта. Улучшите уличный ландшафт за счет расширения тротуаров, ландшафтного дизайна, деревьев и уличной мебели. Эти улучшения создают привлекательную атмосферу для пешеходов и побуждают людей ходить пешком, а не водить машину.
6. Меры по успокоению дорожного движения. Внедряйте методы успокоения дорожного движения, такие как островки безопасности, «лежачие полицейские» или кольцевые развязки в жилых районах. Эти меры помогают снизить скорость транспортных средств, делая окружающую среду более безопасной и комфортной для пешеходов.
7. Связь и доступ. Убедитесь, что жилой дом имеет хорошее сообщение с близлежащими удобствами, общественным транспортом и альтернативными видами транспорта, такими как велосипедные дорожки и остановки общественного транспорта. Обеспечьте легкий доступ к этим вариантам, чтобы побудить жителей выбирать пешие прогулки или езду на велосипеде вместо вождения.
8. Общественные места и зеленые зоны. Спроектируйте общественные места, такие как парки, площади или зеленые зоны внутри жилого комплекса или рядом с ним. Эти территории могут служить местами сбора, способствовать взаимодействию сообщества и мотивировать жителей ходить по ним пешком или ездить на велосипеде.
9. Универсальные принципы проектирования. Включайте универсальные принципы проектирования при проектировании зданий, делая их доступными и удобными для пешеходов всех возрастов и способностей. Такие элементы, как пандусы, доступ к лифту и соответствующее освещение, улучшат пешеходную доступность.
10. Вовлечение сообщества: Вовлекайте местное сообщество в процесс проектирования, чтобы понять их потребности и предпочтения. Взаимодействие с жителями помогает создать чувство сопричастности, повышая вероятность того, что они будут более склонны использовать удобства, удобные для пешеходов, и заботиться о них.
Дата публикации: