道路设计旨在通过各种要素和措施，最大限度地减少因在建筑物附近行走时分心或乱穿马路而造成的事故风险。详细信息如下：
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1. 人行道和人行横道：人行道与道路平行建造，为行人提供安全行走远离行驶车辆的指定空间。人行横道，如人行横道或斑马线，策略性地设置在十字路口，以方便行人安全通行。这些十字路口通常标有明显的道路标记和标志，以提醒驾驶员有行人的存在。
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>2. 信号交叉口：交通信号灯和人行横道信号灯安装在十字路口，以调节车辆和行人的流量。这些信号有助于协调车辆和行人的移动，减少碰撞的机会。行人过路信号灯为行人安全过马路提供了专用通道。
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3. 路缘延伸和中线：路缘延伸，也称为球状突出或路缘凸出，是在交叉口伸入道路的人行道延伸，缩小了行人的过路距离。这些延伸提高了行人和司机的可见度，使他们更容易发现彼此。中间带或行人避难岛也建在较宽的道路中间，为行人穿越多条车道时提供安全的休息点。
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4. 行人警告标志：沿道路放置标志，指示行人的存在并提醒驾驶员优先通行。这些标志通常描绘行人符号，不断提醒驾驶员注意行人，特别是在建筑物或人流量大的区域附近。
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5. 交通稳定措施：道路设计纳入了建筑物附近的交通稳定措施，以阻止超速行驶并鼓励更安全的驾驶行为。减速带、凸起的人行横道、隆隆带和纹理路面都是有助于减速车辆、使行人更安全地过马路的物理措施的例子。
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>6. 照明和能见度：建筑物附近的道路上充足的照明至关重要，以确保驾驶员能够看到行人，尤其是在弱光条件下。路灯、照明行人信号灯和照明良好的人行横道可提高能见度，降低因能见度差而导致事故的风险。
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>7. 清晰的标志和标记：清晰且位置良好的标志和道路标记在引导行人和驾驶员方面发挥着重要作用。方向标志、警告标志和路面标记可帮助行人了解交通规则，并提醒驾驶员注意潜在的行人区域，从而减少发生事故的可能性。
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>8. 教育和意识：公众意识活动，还利用教育计划和交通安全举措来教育行人和驾驶员安全使用道路。这些举措提高了人们对分心行走和乱穿马路的风险的认识，鼓励所有道路使用者采取更安全的行为。
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>通过实施这些设计元素和措施，道路得到优化，最大限度地减少建筑物附近分心行走或乱穿马路造成的事故风险，提高行人和车流的安全性和效率。
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>通过实施这些设计元素和措施，道路得到优化，最大限度地减少建筑物附近分心行走或乱穿马路造成的事故风险，提高行人和车流的安全性和效率。
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>通过实施这些设计元素和措施，道路得到优化，最大限度地减少建筑物附近分心行走或乱穿马路造成的事故风险，提高行人和车流的安全性和效率。
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