可以采用多种策略来最大限度地减少中转站建设和运营对环境的影响：
1. 选址：选择已开发或对自然栖息地、湿地或敏感生态系统影响最小的地点。避开有濒危物种或高生态价值的区域。
2. 可持续设计：采用可持续设计原则，例如采用节能系统、自然采光和低流量管道装置。利用可再生材料，并考虑使用回收或本地采购的材料，以减少隐含碳和废物的产生。
3. 能源效率：通过实施 LED 照明、能源管理系统和高效 HVAC 系统等节能技术，将公交站设计得节能。使用太阳能电池板或风力涡轮机等可再生能源为电站供电。
4. 节约用水：安装节水装置并利用雨水收集系统满足灌溉和非饮用水需求。利用需要较少浇水的本土植物促进节水型景观美化。
5. 废物管理：建立全面的废物管理计划，以减少、再利用和回收建筑和运营废物。实施回收计划并确保有害物质的正确处置。
6. 绿色屋顶和植被：纳入绿色屋顶或屋顶花园，以提高能源效率并减少雨水径流。在中转站周围使用原生植被或种植树木，以增强生物多样性并提供遮荫。
7. 公共交通的便利性：设计公交站以提供便捷的公共交通、人行道和自行车道，以减少对私家车的依赖并促进可持续通勤。
8. 雨水管理：实施可持续的雨水管理实践，例如绿色屋顶、透水路面或生态洼地，以减少径流并改善水质。
9. 减轻噪音和空气污染：选择施工材料和方法，最大限度地减少施工阶段的噪音污染。实施空气污染控制措施，例如使用电动汽车或推广拼车，以减少运营期间的排放。
10、环境监测：建立监测制度，定期评估中转站建设和运营对环境的影响。这可以帮助确定可以改进的领域并确保遵守环境法规。
总体而言，需要采取多方面的方法，结合可持续设计、有效资源利用和仔细规划，以尽量减少公交站建设和运营对环境的影响。
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