1. Fremme af offentlig transport: Tilskynd pendlere til at bruge offentlig transport ved at give incitamenter såsom nedsatte priser, ekspresbustjenester eller pendulkørsel til og fra transitstationen.
2. Parker-og-kør faciliteter: Udvikl parkeringspladser nær transitstationen, hvor pendlere kan parkere deres køretøjer og skifte til offentlig transport. Dette mindsker trafikpropper omkring stationen.
3. Parkeringsstrukturer på flere niveauer: Konstruer parkeringsstrukturer på flere niveauer for at øge den tilgængelige parkeringsplads uden at udvide fodaftrykket. Dette er især nyttigt i områder med begrænset jordtilgængelighed.
4. Samkørsels- og samkørselsprogrammer: Tilskynd passagerer til at samle sammen eller bruge samkørselstjenester for at reducere antallet af individuelle køretøjer, der kommer til transitstationen.
5. Prissætning og tidsbaserede parkeringsrestriktioner: Implementer variable parkeringspriser baseret på efterspørgsel og tidsbegrænsninger for at modvirke langtidsparkering og fremme omsætning. Dette sikrer, at der er plads til rådighed for pendlere, der har brug for dem.
6. Integrerede teknologisystemer: Implementer smarte parkeringssystemer, der bruger realtidsdata til at give pendlere oplysninger om parkeringsmuligheder. Dette hjælper med at reducere unødvendig cirkulation rundt på stationen og sparer tid for chaufførerne.
7. Cykel- og fodgængerinfrastruktur: Forbedre cykelstier, gangstier og cykeldelingsprogrammer nær transitstationen for at fremme aktive transportmuligheder. Dette reducerer afhængigheden af køretøjer og reducerer trafikpropper.
8. Optimering af trafiksignaler: Optimer trafiksignaltidspunkterne omkring transitstationen, idet offentlig transport og fodgængere prioriteres. Dette hjælper med at reducere forsinkelser og forbedre trafikafviklingen.
9. Fremme af rejser uden for spidsbelastningsperioder: Giv incitamenter, såsom nedsatte priser, for pendlere, der rejser uden for myldretiden. Dette er med til at fordele trafikken mere jævnt over dagen.
10. Transitorienteret udvikling (TOD): Fremme udviklingen af ejendomme med blandet anvendelse, såsom bolig- og erhvervsarealer, nær transitstationerne. Dette reducerer behovet for lange pendler og afhængighed af køretøjer.
11. Omfattende transportplanlægning: Udvikl en omfattende transportplan, der integrerer transitstationen med omgivende vejnet, tager højde for fremtidig vækst og tager højde for behovene for alle transportformer.
12. Offentlige oplysningskampagner: Uddanne offentligheden om alternative transportformer, tilgængelige parkeringsmuligheder og fordelene ved at reducere brugen af en enkelt personbil. Dette kan hjælpe med at ændre adfærd og reducere trafikpropper.
13. Kontinuerlig overvågning og tilpasning: Vurder jævnligt effektiviteten af de implementerede strategier og foretag nødvendige justeringer baseret på feedback og ændrede transportmønstre.
Udgivelsesdato: