1. Procéder à une évaluation approfondie de l'infrastructure de transport existante : les urbanistes et les concepteurs doivent d'abord procéder à une évaluation complète de l'infrastructure de transport actuelle afin d'identifier les éventuels obstacles et les problèmes d'accessibilité auxquels les personnes handicapées peuvent être confrontées.
2. Donner la priorité à l'accessibilité dans la planification des transports : L'accessibilité devrait être une considération centrale à toutes les étapes de la planification des transports, de la phase de planification initiale à la conception finale et à la mise en œuvre.
3. Garantir un accès facile aux réseaux de transports en commun : les transports en commun doivent être conçus en tenant compte de l'accessibilité, y compris des entrées, des allées et des sièges faciles à naviguer pour les personnes handicapées. L'emplacement des arrêts ou des gares doit également être bien pensé pour assurer un accès facile.
4. Assurer une gamme d'options de transport : Différents types de modes de transport devraient être fournis pour accueillir les personnes ayant différents types de handicaps physiques, y compris les autobus, les trains et les véhicules spécialisés comme les taxis accessibles aux fauteuils roulants.
5. Impliquer les personnes handicapées : Consulter les personnes handicapées pour s'assurer que leurs voix sont entendues dans le processus de planification. Cela peut être réalisé par le biais de consultations publiques, de groupes de discussion et d'autres mécanismes d'engagement.
6. Offrir une formation au personnel et aux chauffeurs : La formation du personnel de transport et des chauffeurs est essentielle pour s'assurer qu'ils possèdent les connaissances et les compétences nécessaires pour servir les personnes handicapées. Le personnel doit être formé aux lois et réglementations en matière d'accessibilité, à l'étiquette des personnes handicapées et à l'utilisation et à l'entretien des véhicules et équipements spécialisés.
7. Collaborer avec les défenseurs des personnes handicapées : les urbanistes et les concepteurs doivent collaborer avec les groupes de défense des personnes handicapées pour s'assurer que les besoins des personnes handicapées sont satisfaits. Ces groupes peuvent fournir des commentaires et des commentaires précieux sur les questions d'accessibilité et plaider en faveur d'améliorations de l'infrastructure et des services de transport.
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