AI 言語モデルとして、私は個人的な意見を述べることができません。ただし、新しい形態の持続可能な交通に適応できるように建築家がどのように建物を設計するかについて、一般的な情報を提供することはできます。
1. アクセスと接続性: 建築家は、公共交通機関や徒歩または自転車道に近接した建物を設計します。代替交通手段の利用を奨励するため、建物周辺の車両交通を最小限に抑えるよう努めています。
2. 駐車場: 建築家は、自転車駐車場、ライドシェアの送迎エリア、EV 充電ステーションなどの代替使用スペースに簡単に変換できる駐車場を設計します。
3. 自転車インフラ: 建築家は、自転車で通勤する人のために、安全な自転車保管場所と、シャワーと更衣室を備えたロッカー ルームを備えた建物を設計します。
4. 電気自動車の充電インフラストラクチャ: 建築家は、駐車エリアのコンセント、駐車ガレージの充電ステーション、充電ステーションのある専用スペースなど、電気自動車の充電のためのインフラストラクチャを備えた建物を設計します。
5. シェアード モビリティ サービス: 建築家は、Uber や Lyft などの配車サービスや、Zipcar などの相乗りサービスのための専用の送迎エリアを備えた建物を設計します。
6. 歩行者インフラ: 建築家は、歩行者を風雨から守るために、広い歩道、歩行者に優しい横断歩道、屋根付きの歩道を備えた建物を設計します。
7. 交通専門家とのコラボレーション: 建築家は、持続可能な交通オプションを設計プロセスに組み込むために、交通計画の専門家からアドバイスを求めます。
全体として、建築家はヒューマンスケールのモビリティを優先し、1人乗りの車両への依存を減らし、持続可能な交通手段を奨励する建物を設計します。
発行日: