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Complete Streets는 연령, 능력 또는 교통 수단에 관계없이 모든 사용자가 안전하고 접근 가능하며 편안한 거리를 만드는 것을 목표로 하는 도로 설계에 대한 정책적 접근 방식입니다. 토지 개발에서 완전한 거리에 대한 요구 사항은 관할권 또는 지역에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 다음으로 구성됩니다.
1) 인도: 모든 거리에는 인도가 있어야 하며 보행자, 유모차, 휠체어 및 기타 이동 장치를 수용할 수 있을 만큼 충분히 넓어야 합니다. .
2) 자전거 시설: 모든 거리에는 자전거 도로, 공용 도로 또는 자전거 이용자가 안전하고 접근할 수 있는 기타 숙박 시설을 포함한 자전거 시설이 있어야 합니다.
3) 교통 시설: 도로는 버스 정류장, 대피소 및 기타 편의 시설을 포함한 대중 교통 시설을 수용할 수 있도록 설계되어야 합니다.
4) 횡단보도 및 신호: 보행자 횡단보도는 명확하게 표시되고 조명이 밝아야 하며 교통 신호는 안전한 건널 수 있도록 시간을 정해야 합니다.
5) 교통 진정 조치: 거리는 범프아웃, 로터리, 치케인 및 기타 교통 진정 기능과 같은 조치를 포함하여 교통 속도와 교통량을 줄이도록 설계되어야 합니다.
6) 가로수 및 조경: 가로수는 가로수 경관을 향상시키고 환경적 이점을 제공하는 그늘 나무 및 기타 조경을 포함하여 충분한 녹지를 포함해야 합니다.
다음은 토지 개발에서 전체 도로에 대한 일반적인 요구 사항 중 일부이지만 지역이나 관할권에 따라 추가 요구 사항이 있거나 약간 다를 수 있습니다.
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