적절한 배수와 물 침투 방지는 구조적 완전성, 미적 아름다움 및 사용자 편의성을 보장하기 위한 환승역 외부 디자인의 중요한 측면입니다. 이 문제를 해결하기 위해 취할 수 있는 몇 가지 조치는 다음과 같습니다.
1. 현장 분석: 철저한 현장 분석을 수행하여 지역 지형, 토양 구성, 지하수 수준 및 강우 패턴을 이해합니다. 이 정보는 적절한 배수 전략을 결정하는 데 도움이 됩니다.
2. 경사 및 경사: 환승역에서 자연 배수가 원활하도록 부지의 경사와 경사가 적절한지 확인하십시오. 현장은 물이 스테이션 주변에 고이는 것이 아니라 배수 시스템으로 향하도록 하는 긍정적인 경사를 가져야 합니다.
3. 불침투성 덮개: 콘크리트, 아스팔트 또는 방수막과 같은 역 외부 표면에 적합한 불투수 재료를 선택하십시오. 이는 바닥과 벽을 통한 물의 침투를 방지합니다.
4. 표면 배수: 홈통, 수직홈통, 배수관과 같은 다양한 표면 배수 시스템을 통합하여 지붕, 포장 도로 및 기타 높은 구조물에서 빗물을 수집합니다. 이 물을 적절한 배출구나 지하 배수 시스템으로 보내십시오.
5. 투수성 포장: 보도나 대중교통 역 주변의 개방된 공간에 투수성 또는 다공성 포장을 사용하는 것을 고려하십시오. 이러한 포장도로는 빗물이 땅 속으로 스며들게 하여 유출수를 줄이고 배수 시스템에 가해지는 부담을 줄입니다.
6. 빗물 수확: 빗물을 모으기 위해 저장 탱크나 수조를 설치하는 등 빗물 수확 기술을 구현합니다. 이 물은 조경, 청소 또는 화장실 수세식과 같은 비음용 목적으로 사용될 수 있어 외부 수원에 대한 수요를 줄입니다.
7. 녹색 지붕: 빗물을 흡수하고 유출수를 줄이며 역의 열 성능을 향상시키기 위해 초목으로 덮인 녹색 지붕을 구현합니다. 녹색 지붕은 물을 유지하고 천천히 방출함으로써 자연 배수 시스템의 역할을 할 수 있습니다.
8. 프랑스식 배수구 및 저습지: 자갈이나 암석으로 채워진 도랑인 프랑스식 배수구를 활용하여 지하수를 수집하고 환승역에서 멀리 방향을 바꿉니다. 반면에 습지는 얕습니다. 물의 흐름을 수로화하고 속도를 늦추어 침투를 돕는 식생 수로.
9. 저류지 및 저류지: 폭우가 내리는 동안 과도한 빗물을 일시적으로 저장하기 위해 환승역 근처에 저류지 또는 저류지를 건설합니다. 이 연못은 천천히 물을 방출하여 홍수를 방지하고 배수 시스템에 대한 압력을 완화합니다.
10. 정기 유지 관리: 배수구, 홈통, 수직홈통 및 기타 배수 시스템을 깨끗하게 유지하고 잔해나 막힘이 없도록 유지 관리 계획을 수립합니다. 정기적인 검사와 유지보수를 통해 효율적인 기능을 보장할 수 있습니다.
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