W jaki sposób architekci morscy wybierają system kontroli zanieczyszczeń dla statku lub konstrukcji morskiej?

Architekci morscy wybierają system kontroli zanieczyszczeń dla statku lub konstrukcji morskiej na podstawie kilku czynników, w tym:

1. Przepisy dotyczące ochrony środowiska: Pierwszą kwestią są przepisy dotyczące ochrony środowiska, które mają zastosowanie do statku lub konstrukcji. Rodzaj wymaganego sprzętu do kontroli zanieczyszczeń będzie zależał od charakteru zanieczyszczeń, które należy kontrolować, dopuszczalnych wartości zrzutów dla każdego zanieczyszczenia oraz zaleceń organów regulacyjnych, takich jak Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO).

2. Specyfikacje statku/konstrukcji: Projektant musi wziąć pod uwagę rozmiar, kształt, wagę i inne specyfikacje statku lub konstrukcji przy wyborze systemu kontroli zanieczyszczeń. Na przykład wybrany sprzęt musi mieścić się w dostępnej przestrzeni na pokładzie statku i spełniać wszelkie wymagania techniczne, takie jak ograniczenia wagowe.

3. Rodzaj zanieczyszczenia: Różne rodzaje zanieczyszczeń wymagają różnych systemów kontroli zanieczyszczeń, takich jak separatory wody zaolejonej, oczyszczalnie ścieków lub skrubery spalin. Projektant musi określić rodzaj zanieczyszczeń, które będą odprowadzane, a także ilość i jakość każdego zanieczyszczenia.

4. Czynniki operacyjne: Projektant musi również wziąć pod uwagę specyficzne działanie statku lub konstrukcji przy wyborze systemu kontroli zanieczyszczeń. Na przykład rodzaj wyposażenia wybranego dla statku wycieczkowego może być inny niż dla platformy morskiej, w zależności od takich czynników, jak częstotliwość użytkowania, klimat i czas eksploatacji.

5. Koszt: Na koniec projektant musi wziąć pod uwagę koszt systemu kontroli zanieczyszczeń i związane z nim koszty konserwacji, instalacji i eksploatacji, aby upewnić się, że spełnia on wymagania budżetowe.

Data publikacji: