1. Przepisy Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO): Przepisy te obejmują szeroki zakres zagadnień, w tym bezpieczeństwo, zapobieganie zanieczyszczeniom i zarządzanie środowiskiem. Są one uznawane przez większość krajów za kluczowe międzynarodowe ramy architektury morskiej i bezpieczeństwa.
2. Zasady i standardy towarzystwa klasyfikacyjnego: Są to normy i przepisy, które oceniają bezpieczeństwo, stan i osiągi statków oraz zapewniają certyfikację w celu sprawdzenia zgodności.
3. Przepisy państwa bandery: Są to przepisy określone przez kraj, w którym statek jest zarejestrowany. Obejmuje to zgodność z konwencjami międzynarodowymi, przepisami bezpieczeństwa i zapobieganiem zanieczyszczeniom.
4. Przepisy środowiskowe: regulują wpływ architektury morskiej na środowisko, w tym emisje i zrzuty, zarządzanie wodami balastowymi i odpadami.
5. Ramy regulacyjne strefy przybrzeżnej: Są to przepisy ustanowione przez władze zarządzające strefą przybrzeżną w celu uregulowania budownictwa przybrzeżnego, w tym marin, portów i innych obiektów morskich.
6. Przepisy krajowe i regionalne: Przepisy te obejmują normy budowlane, zasady bezpieczeństwa i wymagania licencyjne specyficzne dla każdego kraju lub regionu.
7. Branżowe kodeksy postępowania: są to dobrowolne wytyczne opracowane przez branże żeglugową i architekturę morską w celu zapewnienia zgodności ze standardami najlepszych praktyk.
Data publikacji: