Дизайн улиц играет решающую роль в сокращении выбросов транспортных средств и содействии использованию электрических транспортных средств или транспортных средств, работающих на альтернативном топливе. Реализуя следующие стратегии проектирования, города могут стимулировать использование экологически чистых транспортных средств и помочь в борьбе с изменением климата:
1. Эффективный транспортный поток. Хорошо спроектированные улицы, обеспечивающие плавный транспортный поток, могут уменьшить заторы и простои, что напрямую приводит к снижению выбросов транспортных средств. Оптимизируя время сигнала, сводя к минимуму узкие места и обеспечивая эффективные перекрестки, улицы могут улучшить качество обслуживания всех участников дорожного движения.
2. Велосипедная и пешеходная инфраструктура: Очень важно создать безопасную и удобную инфраструктуру для пеших и велосипедных прогулок. Поощряя людей использовать безмоторные виды транспорта для коротких поездок, дизайн улиц может сократить количество транспортных средств на дорогах, тем самым снижая выбросы. Включение выделенных велосипедных дорожек, удобных для пешеходов тротуаров, пешеходных переходов и программ совместного использования велосипедов способствует этим усилиям.
3. Интеграция общественного транспорта. Проектирование улиц с учетом и приоритетом систем общественного транспорта, таких как автобусы, трамваи и легкорельсовый транспорт, способствует их более широкому использованию. Обеспечивая выделенные автобусные полосы, удобные остановки, интегрированные системы оплаты проезда и варианты скоростного автобусного транспорта, дизайн улиц может способствовать использованию общественного транспорта вместо частных транспортных средств, сокращая выбросы.
4. Инфраструктура электромобилей (EV): Важнейшим аспектом уличного дизайна является создание зарядной инфраструктуры для электромобилей. Установка зарядных станций для электромобилей в стратегических местах, таких как парковки, тротуары или специальные зарядные станции, облегчает владельцам электромобилей зарядку своих автомобилей, тем самым стимулируя внедрение электромобилей.
5. Инфраструктура совместного использования автомобилей и совместных поездок. Проектирование улиц с включением выделенных полос для совместного использования автомобилей или совместных поездок может стимулировать варианты совместного передвижения. Продвигая услуги совместного использования автомобилей и совместного использования автомобилей, дизайн улиц может сократить количество транспортных средств на дорогах, что приведет к снижению выбросов на одного пассажира.
6. Планирование землепользования и застройка смешанного назначения: Интеграция планирования землепользования с дизайном улиц имеет решающее значение для сокращения выбросов транспортных средств. Проектирование улиц, обеспечивающих многофункциональную застройку с жилыми, коммерческими и развлекательными помещениями в непосредственной близости, снижает потребность в поездках на дальние расстояния. Такой подход поощряет более короткие поездки, часто пешие или велосипедные, снижая зависимость от транспортных средств и продвигая альтернативные виды транспорта.
7. Меры по успокоению дорожного движения. Внедрение методов успокоения дорожного движения, таких как лежачие полицейские, круговые развязки, более узкие полосы движения и пешеходные островки, может препятствовать превышению скорости и способствовать созданию более безопасных улиц. Более низкие скорости транспортных средств приводят к сокращению выбросов, что делает окружающую среду более благоприятной для электромобилей или транспортных средств, работающих на альтернативных видах топлива.
8. Зеленые улицы и городская зелень. Включение элементов зеленой инфраструктуры, таких как деревья и растительность, рядом с улицами может помочь улучшить качество воздуха и сократить выбросы. Растительность действует как естественный воздушный фильтр, поглощая загрязняющие вещества и уменьшая воздействие парниковых газов. Кроме того, зеленые улицы с повышенной проходимостью и эстетической привлекательностью также способствуют активному транспорту и использованию электромобилей.
Подводя итог, дизайн улиц может внести существенный вклад в сокращение выбросов от транспортных средств и продвижение электромобилей или транспортных средств на альтернативном топливе, отдавая приоритет устойчивым вариантам транспорта, оптимизируя транспортный поток, обеспечивая инфраструктуру для немоторизованных видов транспорта, интегрируя общественный транспорт, облегчая зарядку электромобилей. инфраструктура, поощрение совместного использования поездок,
Дата публикации: