New Urbanism-arkitekturen använder flera strategier för att minska beroendet av bilar, inklusive:
1. Kompakt och blandad utveckling: New Urbanist-design prioriterar kompakt utveckling med en blandning av bostäder, kommersiella och samhällsorienterade utrymmen. Genom att tillhandahålla olika bekvämligheter och tjänster inom gångavstånd är människor mindre beroende av bilar för vardagliga behov.
2. Gåbarhet och fotgängarvänlig design: Nya urbanistiska samhällen betonar vikten av gångbarhet. De har väl sammankopplade och väldesignade gångvägar, trottoarer och gator, vilket gör det säkert, bekvämt och trevligt att resa till fots. Särskild uppmärksamhet ägnas åt gatukorsningar, trafikdämpande åtgärder och att förbättra fotgängarupplevelsen.
3. Transitorienterad utveckling (TOD): New Urbanism främjar integrationen av olika kollektiva transportsätt. Genom att lokalisera utvecklingen nära transitknutpunkter, som tåg- eller busstationer, uppmuntrar det människor att använda kollektivtrafik, vilket minskar beroendet av bilar för pendling och långväga resor.
4. Kompletta gator: Nya urbanistiska designprinciper betonar "fullständiga gator", som prioriterar behoven hos alla användare, inklusive fotgängare, cyklister och kollektivtrafikförare, snarare än att enbart fokusera på bilar. Hela gator kan omfatta cykelbanor, bredare trottoarer, tydligt markerade övergångsställen och infrastruktur för kollektivtrafik.
5. Parkeringshantering: New Urbanism syftar till att hantera parkering genom att främja delade parkeringsmöjligheter, parkering på gatan och minskade parkeringskrav för byggnader. Genom att begränsa tillgängligheten och dominansen av parkeringsplatser uppmuntrar det alternativa transportsätt och motverkar bilägande.
6. Inkrementell utveckling: New Urbanism uppmuntrar ofta inkrementell utveckling, vilket främjar skapandet av mindre, mer hanterbara stadsdelar. Genom att tillåta samhällen att växa och utvecklas organiskt över tid, blir det lättare att integrera olika transportalternativ och anpassa sig till förändrade behov.
7. Design för lokal tillgänglighet: Nya urbanistiska samhällen fokuserar på att skapa levande stadsdelar med blandade inkomster som säkerställer tillgänglighet till viktiga tjänster, såsom skolor, hälsovård och detaljhandel, inom räckhåll. Detta minskar behovet av långväga resor och uppmuntrar till promenader eller cykling för dagliga aktiviteter.
8. Allmänhetens deltagande och samhällsengagemang: New Urbanism betonar att involvera invånare och intressenter i planerings- och designprocessen. Detta deltagande tillvägagångssätt främjar lokalt ägande och säkerställer att samhällets transportbehov, preferenser och intressen beaktas, vilket leder till transportlösningar som minskar beroendet av bilar.
Sammantaget antar New Urbanism ett holistiskt tillvägagångssätt för att minska beroendet av bilar genom att integrera olika transportalternativ, prioritera gångbarhet och skapa levande, tillgängliga och folkorienterade stadsdelar.
Publiceringsdatum: