1. Njia za baiskeli na programu za kushiriki baiskeli - miji kama Amsterdam, Copenhagen, na Portland ina mitandao mingi ya njia za baiskeli na programu za kushiriki baiskeli ili kuhimiza watu kuendesha baiskeli badala ya kuendesha.
2. Mitaa ya watembea kwa miguu na vitongoji vinavyoweza kutembea - Mpango wa vitalu vya juu vya Barcelona ni mfano mzuri wa kuunda mitaa ya watembea kwa miguu na vitongoji vinavyoweza kutembea.
3. Mifumo ya usafiri wa umma - Tokyo, Paris, na New York City ina mifumo bora na pana ya usafiri wa umma ambayo hupunguza utegemezi wa magari.
4. Huduma za kushiriki magari pamoja na magari - Uber na Lyft zinatoa chaguzi za bei nafuu za pamoja ili kupunguza idadi ya magari barabarani.
5. Mifumo mahiri ya kudhibiti trafiki - Mfumo wa Kuweka Bei za Kielektroniki wa Singapore hutumia teknolojia kudhibiti trafiki na kukatisha tamaa ya kuendesha gari wakati wa kilele, kupunguza msongamano wa magari na utoaji wa kaboni.
6. Magari ya umeme - Baadhi ya miji ya Ulaya na Amerika Kaskazini imeanza kutoa programu za kugawana magari ya umeme, ambayo ni endelevu zaidi kuliko magari ya jadi ya petroli.
7. Greenways and parks - Melbourne's Green Arc ni mtandao wa njia za kijani kibichi na mbuga ambazo hurahisisha waendesha baiskeli na watembea kwa miguu kuzunguka jiji kwa kutumia njia endelevu za usafiri.
8. Maendeleo ya matumizi mchanganyiko - Maendeleo haya yanachanganya maeneo ya makazi, biashara na rejareja katika eneo moja, na hivyo kurahisisha wakazi kupata huduma bila kuendesha gari.
9. Maeneo yasiyo na gari - Baadhi ya miji imeanzisha maeneo yasiyo na magari au maeneo ya watembea kwa miguu pekee katikati mwa jiji, ikihimiza kutembea na kuendesha baiskeli kama njia kuu za usafiri.
10. Vituo vya uhamaji - Vituo hivi hurahisisha muunganisho usio na mshono kati ya njia tofauti za usafiri, ikiwa ni pamoja na baiskeli, kutembea, na usafiri wa umma, kusaidia watu kupunguza utegemezi wao kwa magari.
Tarehe ya kuchapishwa: