Ang arkitektura ng landscape ay maaaring gumanap ng isang mahalagang papel sa pagtataguyod ng napapanatiling transportasyon sa pamamagitan ng pagdidisenyo at pagpapatupad ng isang hanay ng mga diskarte na priyoridad ang non-motorized at low-impact na transportasyon. Narito ang ilang halimbawa kung paano masusuportahan ng arkitektura ng landscape ang napapanatiling transportasyon:
1. Mga Aktibong Network ng Transportasyon: Ang mga arkitekto ng landscape ay maaaring magplano, magdisenyo, at bumuo ng mga aktibong network ng transportasyon tulad ng mga cycle track, pedestrian walkway, at trail. Maaaring ikonekta ng mga network na ito ang mga urban na lugar, parke, at natural na lugar, na tumutulong sa mga tao na piliin na magbisikleta at maglakad sa halip na magmaneho.
2. Greenways: Isa sa mga pinakamahusay na paraan upang itaguyod ang napapanatiling transportasyon ay sa pamamagitan ng pagdidisenyo ng mga greenway. Ang mga arkitekto ng landscape ay maaaring magdisenyo ng mga berdeng koridor na nagsasama ng transportasyon sa mga berdeng espasyo sa pamamagitan ng pagbabago ng mga lugar na hindi gaanong ginagamit at napapabayaan sa berdeng imprastraktura. Nagbibigay ang Greenways ng mga ligtas na pasilidad para sa pagbibisikleta at paglalakad, at nagbibigay din sila ng kritikal na serbisyo sa ecosystem ng paglaban sa pagbabago ng klima sa pamamagitan ng carbon sequestration.
3. Transit-Oriented Developments (TODs): Makakatulong ang mga landscape architect na magdisenyo ng mga transit-oriented development na inuuna ang pampublikong transportasyon, pasilidad ng bisikleta, at paglalakad. Sa pamamagitan ng paglikha ng mga TOD, pinapataas ng mga arkitekto ng Landscape ang accessibility at affordability ng mga oportunidad sa pabahay at trabaho, binabawasan ang pagsisikip ng trapiko at polusyon, at pinapabuti ang kalidad ng buhay ng mga residente.
4. Disenyo ng Kalye: Ang mga arkitekto ng Landscape ay may pananagutan din para sa muling pagdidisenyo ng mga kalye. Sila ay nagdidisenyo at nagpapatupad ng mga tampok sa streetscape tulad ng mga bike lane, kasangkapan sa kalye, at pagtatanim na ginagawang mas angkop ang mga lansangan sa pagbibisikleta at paglalakad.
5. Mga Istratehiya sa Green Parking: Ang mga arkitekto ng landscape ay maaari ding magdisenyo ng mga green parking space para sa mga bisikleta at aktibong i-promote ang mga ito. Higit pang mga puwang ng paradahan ng bisikleta sa mga itinalagang lugar ay magbabawas ng pag-asa sa mga kotse at maghihikayat ng napapanatiling transportasyon.
Sa buod, maaaring isulong ng mga landscape architect ang napapanatiling transportasyon sa pamamagitan ng pagsasama ng mga network ng transportasyon sa berdeng imprastraktura, paglikha ng mga environment friendly na streetscapes, at pagdidisenyo ng mga transit-oriented development na nagpo-promote ng mga sustainable commute.
Petsa ng publikasyon: