Ada beberapa cara Desain Universal dapat diintegrasikan ke dalam trotoar yang dapat diakses dan potongan trotoar. Berikut adalah beberapa saran:
1. Trotoar yang lebih lebar: Merancang trotoar dengan lebar yang cukup untuk memungkinkan banyak pengguna, termasuk individu dengan alat bantu gerak, saling berpapasan dengan nyaman tanpa halangan atau kemacetan.
2. Permukaan anti selip: Menggunakan bahan yang memberikan traksi yang baik, terutama dalam kondisi basah atau dingin, untuk mencegah kecelakaan terpeleset dan jatuh.
3. Permukaan halus dan rata: Memastikan trotoar memiliki permukaan yang rata tanpa perubahan ketinggian atau ketidakrataan yang tiba-tiba, yang dapat menimbulkan hambatan bagi individu yang menggunakan alat bantu gerak.
4. Indikator taktil: Menggabungkan indikator taktil, seperti tonjolan atau tekstur yang menonjol, untuk memberikan isyarat bagi individu tunanetra untuk menavigasi trotoar dan jalan pintas dengan aman.
5. Rambu dan petunjuk arah yang jelas: Termasuk rambu dan informasi arah yang jelas dan mudah dipahami di sepanjang trotoar untuk membantu individu dengan gangguan kognitif atau visual dalam menemukan tujuan tertentu.
6. Pemotongan tepi jalan yang dapat diakses: Merancang pemotongan tepi jalan dengan kemiringan bertahap dan tidak ada perubahan ketinggian yang tiba-tiba untuk memfasilitasi transisi yang mulus dan aman antara trotoar dan jalan bagi individu yang menggunakan alat bantu gerak.
7. Jalan landai dan pegangan tangan: Memasukkan jalan landai atau jalur landai dengan pegangan tangan setiap kali ada perubahan ketinggian, seperti di persimpangan atau tempat penyeberangan pejalan kaki, untuk memastikan aksesibilitas bagi orang dengan keterbatasan gerak.
8. Pencahayaan: Memastikan pencahayaan yang tepat di sepanjang trotoar dan trotoar untuk meningkatkan visibilitas dan keamanan, khususnya pada malam hari atau di area dengan cahaya alami rendah.
9. Zona bebas: Dedikasikan zona bebas di sepanjang trotoar, bebas dari penghalang seperti perabot jalan atau tumbuh-tumbuhan, untuk mengakomodasi perangkat mobilitas yang berbeda dan memungkinkan individu untuk bepergian tanpa halangan.
10. Perawatan rutin: Inspeksi dan perawatan rutin trotoar untuk mengatasi kerusakan, retakan, atau permukaan tidak rata yang dapat menimbulkan hambatan atau bahaya.
Dengan menerapkan prinsip-prinsip Desain Universal, trotoar dan jalan pintas yang dapat diakses dapat memberikan pengalaman yang aman, nyaman, dan inklusif bagi semua individu, tanpa memandang usia, kemampuan, atau mobilitas mereka.
Tanggal penerbitan: