Bagaimana Desain Universal dapat diintegrasikan ke dalam perencanaan kota?

Desain Universal dapat diintegrasikan ke dalam perencanaan kota dengan berbagai cara. Berikut beberapa pendekatannya:

1. Ruang Publik Inklusif: Perencana kota dapat menciptakan ruang publik yang dapat diakses dan inklusif untuk semua orang dengan berbagai kemampuan. Ini termasuk merancang taman, trotoar, dan alun-alun dengan fitur seperti landai, lift, rambu taktil, dan jalur yang luas untuk mengakomodasi penyandang disabilitas.

2. Transportasi yang Dapat Diakses: Prinsip Desain Universal dapat diterapkan pada sistem transportasi perkotaan. Ini melibatkan perancangan stasiun dan kendaraan transportasi umum agar dapat diakses oleh penyandang disabilitas, menawarkan fitur seperti akses bebas langkah, tempat duduk prioritas, dan pengumuman pendengaran dan visual.

3. Infrastruktur Ramah Pejalan Kaki: Perencanaan kota dapat memprioritaskan keselamatan dan aksesibilitas pejalan kaki dengan mengintegrasikan fitur-fitur seperti penyeberangan pejalan kaki, pemotongan trotoar, dan pengaspalan taktil. Ini memastikan bahwa orang-orang dengan tingkat mobilitas berbeda dapat menjelajahi kota secara mandiri dan aman.

4. Perumahan Inklusif: Perencana kota dapat mendorong atau membutuhkan penggabungan prinsip-prinsip Desain Universal dalam bangunan tempat tinggal. Ini termasuk memastikan bahwa unit rumah memiliki fitur yang dapat disesuaikan dan dapat diakses seperti pintu lebar, palang pegangan, pegangan bergaya tuas, dan tata letak kamar mandi dan dapur yang dapat diakses.

5. Fasilitas dan Layanan Publik: Perencana kota harus mempertimbangkan Desain Universal saat merancang dan memperbaiki bangunan publik, seperti kantor pemerintah, perpustakaan, fasilitas kesehatan, dan pusat komunitas. Pintu masuk yang dapat diakses, rambu yang jelas, landai, dan teknologi yang dapat diakses harus digabungkan untuk memungkinkan akses yang sama bagi semua orang.

6. Furnitur Jalan yang Inklusif: Perencana kota dapat menggabungkan Desain Universal dalam pemilihan dan penempatan furnitur jalan seperti bangku, halte bus, dan penerangan. Ini melibatkan pertimbangan kenyamanan, aksesibilitas, dan kegunaan dari elemen-elemen ini untuk orang-orang dengan berbagai kemampuan.

7. Keterlibatan Berbagai Pemangku Kepentingan: Perencana kota harus melibatkan dan melibatkan penyandang disabilitas, lansia, dan beragam komunitas dalam proses perencanaan. Masukan mereka dapat memberikan wawasan yang berharga dan membantu mengidentifikasi kebutuhan dan perhatian khusus yang harus ditangani untuk mencapai inklusivitas sejati dalam desain perkotaan.

Dengan mengintegrasikan prinsip Desain Universal ke dalam perencanaan kota, kota dapat menciptakan lingkungan yang dapat diakses, nyaman, dan menyenangkan bagi semua penduduk dan pengunjung, terlepas dari kemampuan mereka.

Tanggal penerbitan: