1. Makitid na kalsada: Ang mga kalsada sa kanayunan ay kadalasang makitid dahil sa limitadong pondo para sa pagpapaunlad ng imprastraktura.
2. Mas kaunting mga traffic light at signal: Ang mga traffic light at signal ay bihira sa mga rural na lugar, at karamihan sa mga intersection ay maaaring walang marka o may mga stop sign.
3. Limitadong pampublikong transportasyon: Dahil ang mga rural na lugar ay may mas maliit na populasyon, may limitadong pampublikong transportasyon na magagamit, at ang mga iskedyul ay hindi madalas.
4. Limitadong access sa mga pangunahing highway: Karamihan sa mga rural na lugar ay may limitadong access sa mga pangunahing highway at interstates, kadalasan sa pamamagitan ng mas maliliit, paliko-likong kalsada.
5. Kakulangan ng mga daanan ng pedestrian at bisikleta: Ang mga ruta ng paglalakad at pagbibisikleta ay karaniwang hindi magagamit sa mga rural na lugar, na ginagawang hindi gaanong kaaya-aya sa paglalakad at pagbibisikleta.
6. Limitadong pag-access sa paliparan: Ang mga rural na lugar ay kadalasang walang access sa mga pangunahing paliparan, at ang mga panrehiyong paliparan ay maaaring may limitadong mga flight at serbisyo.
7. Mga hintuan ng trak: Sa mga malalayong distansya sa pagitan ng mga lungsod, ang mga rural na lugar ay karaniwang may mas maraming hintuan ng trak upang mapagbigyan ang mga long-haul trucker.
8. Limitadong paradahan: Kadalasang limitado ang espasyo ng paradahan at hindi mahusay na disenyo sa mga rural na lugar, partikular sa mga sentro ng bayan.
9. Mataas na pag-asa sa mga personal na sasakyan: Dahil sa kakulangan ng pampublikong transportasyon, ang mga personal na sasakyan ay mahalaga para sa transportasyon sa mga rural na lugar.
10. Kakulangan ng mga streetlight: Maraming mga kalsada sa kanayunan ang walang ilaw, na maaaring mapanganib sa mga driver at pedestrian sa gabi.
Petsa ng publikasyon: