شہریت کا نیا ڈیزائن مختلف حکمت عملیوں کے ذریعے فعال نقل و حمل کی حوصلہ افزائی کرتا ہے، جیسے سائیکل چلانا اور پیدل چلنا، جو نجی گاڑیوں پر پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کو ترجیح دیتے ہیں۔ نیو اربنزم ڈیزائن فعال نقل و حمل کی سہولت اور حوصلہ افزائی کرنے کے کچھ طریقے یہ ہیں:
1. مخلوط استعمال کی ترقی: نیو اربنزم محلوں کے اندر رہائشی، تجارتی اور تفریحی مقامات کے انضمام کو فروغ دیتا ہے، جس سے طویل سفر کی ضرورت کم ہوتی ہے۔ پیدل یا بائیک چلانے کے فاصلے کے اندر ضروری خدمات، جیسے کام کی جگہوں، اسکولوں، دکانوں اور سہولیات کا پتہ لگا کر، یہ رہائشیوں کو اپنی روزمرہ کی سرگرمیوں کے لیے فعال نقل و حمل کا انتخاب کرنے کی ترغیب دیتا ہے۔
2. کمپیکٹ، چلنے کے قابل محلے: نئے شہری محلے پیدل چلنے والوں کے لیے دوستانہ ترتیب رکھنے کے لیے بنائے گئے ہیں جن میں چھوٹے بلاکس، تنگ گلیوں اور ایک دوسرے سے جڑے ہوئے اسٹریٹ نیٹ ورکس ہیں۔ یہ ڈیزائن چہل قدمی اور سائیکل چلانے کو زیادہ آسان، محفوظ اور پرلطف بناتا ہے، جس سے فاصلے کم ہوتے ہیں، رابطے میں اضافہ ہوتا ہے، اور ٹریفک کی رفتار کم ہوتی ہے۔
3. پیدل چلنے والوں پر مبنی بنیادی ڈھانچہ: نئی شہریت سڑکوں اور بنیادی ڈھانچے کو ڈیزائن کرتے وقت پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کی ضروریات کو ترجیح دیتی ہے۔ چوڑے فٹ پاتھ، بائیک لین، اور پیدل چلنے والے راستوں کو ڈیزائن میں ضم کیا گیا ہے تاکہ فعال نقل و حمل کے لیے ایک محفوظ اور آرام دہ ماحول بنایا جا سکے۔ مزید برآں، نیو اربن ازم پیدل چلنے والوں کے تجربے کو بڑھاتے ہوئے پیدل چلنے والوں کی سہولیات جیسے بینچ، اسٹریٹ لائٹس، سایہ دار درخت اور عوامی جگہوں کی فراہمی کو فروغ دیتا ہے۔
4. ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ (TOD): نیو اربن ازم اکثر عوامی نقل و حمل کے نظام کے انضمام پر زور دیتا ہے، جیسے بسیں، لائٹ ریل، یا سب وے نیٹ ورک، محلوں کے اندر یا اس سے ملحق۔ TOD عوامی نقل و حمل تک آسان رسائی کو یقینی بناتا ہے، نجی گاڑیوں پر انحصار کو کم کرتا ہے اور لوگوں کو ٹرانزٹ اسٹیشنوں تک اور وہاں سے مختصر سفر کے لیے پیدل یا سائیکلنگ کا انتخاب کرنے کی ترغیب دیتا ہے۔
5. پارکنگ میں کمی: نیو اربن ازم کا مقصد محلوں میں پارکنگ کی مقدار کو کم کرنا ہے۔ پارکنگ کی دستیابی کو کم کرکے، یہ نجی گاڑیوں کے استعمال کی حوصلہ شکنی کرتا ہے اور رہائشیوں کو نقل و حمل کے فعال طریقوں پر انحصار کرنے کی ترغیب دیتا ہے۔ محدود پارکنگ پیدل چلنے والوں پر مبنی ڈیزائن کی خصوصیات کے لیے مزید جگہ بنانے میں بھی مدد کرتی ہے۔
6. کنیکٹیویٹی اور قربت: نیا شہری ڈیزائن گلیوں، راستوں اور گرین ویز کا ایک مربوط نیٹ ورک بنانے پر توجہ مرکوز کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ منزلیں پیدل یا سائیکل کے ذریعے آسانی سے قابل رسائی ہوں۔ سفری فاصلوں کو کم کرکے اور آسان کنکشن فراہم کرکے، یہ فعال نقل و حمل کے انتخاب کو فروغ دیتا ہے اور اس کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔
7. کمیونٹی ڈیزائن اور جمالیات: نئی شہریت پرکشش اور لوگوں پر مبنی ماحول بنانے پر زور دیتی ہے۔ اچھی طرح سے ڈیزائن کردہ عوامی مقامات، زمین کی تزئین، پارکس، اور پرکشش سڑکوں کے مناظر کو شامل کرکے، یہ لوگوں کو اپنے اردگرد کے ماحول سے لطف اندوز ہوتے ہوئے چلنے اور سائیکل چلانے کی ترغیب دیتا ہے۔
مجموعی طور پر، نئے شہریت کے ڈیزائن کے اصول پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کی ضروریات کو ترجیح دیتے ہیں، فعال نقل و حمل کو رہائشیوں کے لیے ایک عملی اور دلکش انتخاب بناتے ہیں۔
تاریخ اشاعت: