Der Architekturansatz des New Urbanism geht das Problem des bezahlbaren Wohnraums auf verschiedene Weise an:
1. Kompakte und gemischt genutzte Entwicklung: New Urbanism fördert kompakte, begehbare Viertel mit einer Mischung aus Wohn-, Gewerbe- und Erholungsräumen. Durch die Konzentration verschiedener Aktivitäten in unmittelbarer Nähe wird der Bedarf an langen Arbeitswegen reduziert, wodurch mehr Zeit und Geld für die Haushalte entsteht. Dies erleichtert auch die Integration von bezahlbarem Wohnraum in unterschiedliche Wohntypen und -größen innerhalb des Viertels.
2. Einbeziehung verschiedener Wohnmöglichkeiten: Der New Urbanism legt Wert auf eine Vielfalt an Wohntypen, -größen und -preisen innerhalb eines Viertels. Dazu gehören Stadthäuser, Apartments, Maisonetten und Wohneinheiten (ADUs) wie Einliegerwohnungen. Durch die Bereitstellung einer Reihe von Wohnmöglichkeiten wird auf unterschiedliche Einkommen eingegangen und bezahlbarer Wohnraum leichter erreichbar gemacht.
3. Erhöhte Dichte und Infill-Entwicklung: New Urbanism fördert höhere Dichten und Infill-Entwicklung, um die Landnutzung zu optimieren und die vorhandene Infrastruktur zu nutzen. Durch die Sanierung ungenutzter oder unbebauter Grundstücke werden die Kosten für die Entwicklung von Wohnraum gesenkt. Dies kann dazu beitragen, erschwinglichere Wohnmöglichkeiten zu schaffen, insbesondere in Gebieten, in denen die Verfügbarkeit von Grundstücken begrenzt ist.
4. Inklusive Zoneneinteilung und Anforderungen an bezahlbaren Wohnraum: Viele New Urbanist-Entwicklungen beinhalten integrative Zoneneinteilungsrichtlinien, die erfordern, dass ein bestimmter Prozentsatz der Einheiten als bezahlbarer Wohnraum ausgewiesen wird. Diese Anforderungen stellen sicher, dass bezahlbarer Wohnraum in das Nachbarschaftsgefüge integriert wird und nicht auf bestimmte Gebiete konzentriert wird, wodurch die wirtschaftliche Vielfalt gefördert wird.
5. Priorisierung von Zugänglichkeit und öffentlichen Verkehrsmitteln: New Urbanism legt großen Wert auf fußgängerfreundliche Gestaltung und Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln. Durch die Integration der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und die Verringerung der Abhängigkeit von Privatfahrzeugen können die Bewohner Transportkosten sparen. Dies kann sich positiv auf die Erschwinglichkeit auswirken, da die Transportkosten in der Regel einen erheblichen Teil des Haushaltsbudgets ausmachen.
6. Revitalisierung bestehender Gemeinden: Die Prinzipien des New Urbanism können nicht nur auf neue Entwicklungen, sondern auch auf die Revitalisierung bestehender Gemeinden angewendet werden. Durch die Konzentration auf die Schaffung gemischt genutzter, fußgängerfreundlicher Stadtteile mit einer Vielzahl von Wohnmöglichkeiten können diese älteren Gemeinden umgestaltet werden, um erschwinglichere Wohnmöglichkeiten zu bieten.
Insgesamt zielt die Architektur des New Urbanism darauf ab, lebendige, integrative und nachhaltige Gemeinschaften zu schaffen, indem sie die Bedürfnisse von Menschen unterschiedlicher Einkommensschichten berücksichtigt und bezahlbaren Wohnraum zu einem zentralen Anliegen ihrer Planungs- und Designstrategien macht.
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