Concevoir des rues qui répondent aux besoins des personnes atteintes d'autisme ou de troubles du traitement sensoriel nécessite un examen attentif de divers facteurs. Ces considérations visent à créer un environnement qui favorise le confort sensoriel, améliore la sécurité et facilite la mobilité autonome. Voici quelques détails importants sur les considérations et les éléments de conception de ces rues :
1. Sensibilité sensorielle : les personnes atteintes d'autisme ou de troubles du traitement sensoriel peuvent avoir une sensibilité accrue aux entrées sensorielles telles que le bruit, la lumière et le toucher. Pour répondre à leurs besoins, les rues devraient minimiser les stimuli sensoriels inutiles. Ceci peut être réalisé par :
- Installer des écrans antibruit ou de la végétation pour réduire le bruit de la circulation.
- Utiliser un éclairage sourd ou aux tons chauds pour éviter les lumières dures ou vacillantes.
- Éviter l'utilisation excessive de couleurs vives ou de motifs audacieux qui peuvent être écrasants.
2. Prévisibilité et routine : les personnes autistes s'épanouissent souvent dans des environnements prévisibles et structurés. Les rues devraient encourager la prévisibilité et la routine en :
- Fournir une signalisation cohérente et des systèmes d'orientation clairs.
- Incorporation de points de repère, d'indices visuels ou de symboles qui aident à maintenir la familiarité.
- Maintenir des tracés routiers cohérents et minimiser les détours ou les changements inutiles.
3. Infrastructure sensorielle : L’infrastructure routière doit être conçue pour minimiser les déclencheurs sensoriels et offrir un environnement sûr et confortable. Certaines considérations incluent :
- Utiliser des trottoirs lisses et éviter les surfaces trop texturées ou inégales.
- Utilisation de matériaux de pavage tactiles pour fournir un retour sensoriel et faciliter la navigation.
- Concevoir du mobilier urbain (ex. : bancs, arrêts de bus) avec des matériaux confortables et non irritants qui réduisent l'inconfort sensoriel.
4. Mesures de sécurité : les personnes atteintes d'autisme ou de troubles du traitement sensoriel peuvent avoir des difficultés à comprendre et à réagir aux feux de circulation et aux dangers routiers. Concevoir des rues en tenant compte de leur sécurité implique :
- Mettre en œuvre une signalisation routière claire et facilement compréhensible.
- Garantir que les feux de circulation ont une visibilité claire et offrent un temps de réponse suffisant.
- Concevoir des intersections avec des passages pour piétons clairs et suffisamment de temps pour traverser en toute sécurité.
- Fournir des barrières physiques ou des clôtures pour empêcher les individus d'entrer accidentellement dans des zones dangereuses (par exemple, des routes très fréquentées).
5. Espaces de retraite sensorielle : certaines personnes atteintes d'autisme ou de troubles du traitement sensoriel peuvent avoir besoin de pauses temporaires dans des environnements surchargés. Les rues peuvent comprendre des espaces de retraite sensorielle désignés, qui sont de petites zones calmes où les individus peuvent se regrouper et récupérer. Ces espaces doivent être calmes, isolés de la route principale, et équipé d'outils de régulation sensorielle comme un éclairage apaisant ou des sons apaisants.
Il est important de noter que les considérations spécifiques peuvent varier en fonction du contexte local, des réglementations ainsi que des préférences et des besoins des individus de la communauté. Consulter des personnes atteintes d'autisme et de troubles du traitement sensoriel, leurs familles et des experts dans le domaine peut aider à développer des rues qui répondent réellement à leurs besoins.
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