La promotion du transport actif, comme la marche ou le vélo, dans la conception des rues nécessite un examen attentif de diverses stratégies pour créer un environnement sûr, accessible et invitant. Voici quelques stratégies clés qui peuvent être utilisées :
1. Développer une approche de rues complètes : mettre en œuvre une approche globale de « rues complètes » politique, où les rues sont conçues pour accueillir tous les utilisateurs, y compris les piétons, les cyclistes, les automobilistes et les utilisateurs des transports publics. Cette approche donne la priorité au transport actif en intégrant des pistes cyclables, des trottoirs plus larges, des passages pour piétons et une infrastructure de transport public améliorée dans la conception des rues.
2. Mettre en place des pistes cyclables protégées : Créez des pistes cyclables physiquement séparées de la circulation des véhicules à l'aide de barrières telles que des bordures, des jardinières ou des bornes. Les pistes cyclables protégées procurent un sentiment de sécurité et de confort aux cyclistes, encourageant davantage de personnes à utiliser le vélo comme moyen de transport.
3. Créez des espaces partagés : concevez les rues comme des espaces partagés où les piétons, les cyclistes et les véhicules cohabitent harmonieusement. En supprimant les démarcations traditionnelles telles que les bordures de trottoir, en utilisant des surfaces texturées et en incorporant des éléments adaptés aux piétons, ces espaces partagés encouragent des vitesses de véhicule plus lentes, améliorant ainsi la sécurité et favorisant le transport actif.
4. Construire une infrastructure accessible à pied : donner la priorité aux besoins des piétons en concevant des trottoirs plus larges, en installant un éclairage à l'échelle des piétons, construire des extensions de trottoir (également appelées bulbes) aux intersections pour réduire les distances de traversée, et ajouter des bancs, de la verdure et du mobilier urbain pour créer une expérience de marche agréable.
5. Améliorer les mesures de sécurité : Améliorer la sécurité en ajoutant des passages pour piétons bien balisés, des signaux pour piétons accessibles (APS) pour les personnes malvoyantes et des passages pour piétons surélevés ou des ralentisseurs pour calmer la circulation. La mise en œuvre de mesures d’apaisement de la circulation contribue à créer un environnement plus sûr pour la marche et le vélo, encourageant ainsi davantage de personnes à choisir ces modes de transport.
6. Améliorer la conception des intersections : Améliorer la conception des intersections pour donner la priorité au transport actif. Ajoutez des box pour vélos, des lignes d'arrêt avancées et des phases de signalisation spécifiques aux vélos pour donner aux cyclistes une longueur d'avance aux signaux. Installez des comptes à rebours pour les piétons, une signalisation claire et des marquages routiers très visibles pour améliorer la sécurité des piétons et encourager la marche.
7. Promouvoir la connectivité et l'accès : Développer un réseau connecté de trottoirs, de pistes cyclables et de sentiers reliant des destinations clés telles que les zones résidentielles, les écoles, les lieux de travail, les parcs et les arrêts de transport en commun. Tenez compte des besoins de tous les utilisateurs lors de la conception de ces réseaux afin de garantir une connectivité et une accessibilité transparentes.
8. Impliquer la communauté : impliquer la communauté locale dans le processus de conception pour intégrer ses commentaires, car elle est un acteur clé dans la promotion du transport actif. Mener des enquêtes, des assemblées publiques ou concevoir des charrettes pour comprendre les besoins et les attentes de la communauté, favoriser un sentiment d’appropriation et de soutien aux initiatives de transport actif.
9. Prévoyez un stationnement adéquat pour les vélos : installez des supports ou des casiers de stationnement pour vélos sécurisés et facilement accessibles à proximité des destinations clés telles que les centres commerciaux, les écoles ou les arrêts de transport en commun. Un parking à vélos suffisant et pratique encourage les gens à utiliser leur vélo plutôt que leur voiture.
10. Éduquer et encourager le transport actif : Combinez des stratégies de conception de rues avec des campagnes d'éducation du public pour promouvoir le transport actif. Organisez des ateliers, distribuez du matériel d'information ou impliquez les écoles locales pour enseigner des pratiques sécuritaires de marche et de vélo, encourageant ainsi davantage de personnes à adopter ces modes de transport.
En employant ces stratégies,
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