Concevoir des rues qui répondent aux besoins des personnes ayant une déficience visuelle nécessite un examen attentif et la mise en œuvre de divers éléments. Voici quelques considérations importantes à prendre en compte :
1. Trottoirs et passages pour piétons :
- Les trottoirs doivent être suffisamment larges (minimum 1,8 mètres) et exempts d'obstacles, tels que des véhicules stationnés ou de la végétation.
- Utilisez des pavés tactiles et des surfaces d'avertissement détectables pour faciliter la navigation. Ces surfaces texturées aident les individus à détecter les changements de terrain, à indiquer les passages pour piétons ou à avertir des dangers potentiels.
- Installez des rampes de bordure aux intersections et aux passages pour piétons pour permettre un accès facile aux personnes utilisant des fauteuils roulants, des déambulateurs ou d'autres aides à la mobilité.
2. Voies dégagées et orientation :
- Maintenez des voies dégagées, en vous assurant qu'aucun objet n'obstrue le trottoir, comme des panneaux indicateurs ou des meubles de salle à manger extérieurs.
- Mettez en œuvre des systèmes d'orientation cohérents et intuitifs avec des cartes tactiles, des signaux sonores et des panneaux en braille à des endroits clés, notamment aux intersections, aux arrêts de transports en commun et aux points de repère importants.
3. Sécurité aux intersections :
- Utilisez des signaux sonores pour piétons qui fournissent des informations sur les phases de passage à niveau (par exemple, signaux de marche et de ne pas marcher) pour aider les personnes ayant une déficience visuelle.
- Installer des signaux pour piétons accessibles (APS) qui fournissent des signaux auditifs, notamment des instructions vocales, des sons, ou des vibrations pour guider les individus en toute sécurité à travers les intersections.
- Tenez compte du placement et de l’alignement appropriés des appareils APS pour éviter toute confusion.
4. Éclairage et contraste :
- Assurer un éclairage adéquat de jour comme de nuit. Un bon éclairage aide les personnes malvoyantes à naviguer et à détecter les obstacles ou les dangers.
- Améliorez le contraste visuel en utilisant des couleurs très visibles pour les passages pour piétons, les rampes de bordure et la signalisation. Le contraste aide à distinguer les sentiers, les bordures et d'autres éléments importants.
5. Arrêts de transport en commun :
- Concevoir des zones d'attente accessibles avec des sièges, des abris et une signalisation claire indiquant le numéro de l'itinéraire, la destination, et d'autres informations importantes.
- Installer des cartes tactiles ou des panneaux indiquant les horaires, les itinéraires et les arrêts des bus/trains.
- S'assurer que les véhicules de transport en commun sont équipés d'annonces audio et visuelles pour les arrêts à venir.
6. Atténuation des risques :
- Gérer les dangers potentiels tels que les branches d'arbres, les panneaux bas ou les matériaux de construction en surplomb qui peuvent présenter des risques pour les personnes ayant une déficience visuelle.
- Mettre en place des garde-corps ou des bornes pour protéger les piétons de la circulation automobile et les guider sur les chemins souhaités.
7. Engagement communautaire:
- Impliquer les personnes ayant une déficience visuelle et les organisations représentant leurs intérêts dans le processus de conception.
- Solliciter des commentaires et des suggestions pendant les étapes de planification pour garantir que les besoins et les préoccupations de la communauté malvoyante soient pris en compte avec précision.
Il est essentiel de consulter les directives locales en matière d'accessibilité, les codes du bâtiment et les lois spécifiques à votre région pour garantir leur conformité et fournir un environnement inclusif aux personnes ayant une déficience visuelle.
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