Vanjski dizajn zračne luke može uključivati tehnike zasjenjenja i pasivnog hlađenja radi poboljšanja energetske učinkovitosti i stvaranja ugodnog okruženja. Evo nekoliko detalja o tome kako se ove tehnike mogu implementirati:
1. Orijentacija i oblik zgrade: Orijentacija i oblik zgrada zračnih luka može se projektirati tako da se izlaganje velikih fasada izravnoj sunčevoj svjetlosti svede na minimum. To može uključivati pozicioniranje glavnog terminala ili dvorane na način da duža lica nisu izravno okrenuta prema suncu. Smanjenjem izlaganja izravnoj sunčevoj svjetlosti može se smanjiti potreba za hlađenjem.
2. Uređaji za zasjenjenje: Vanjski uređaji za zasjenjenje, kao što su prepusti, nadstrešnice ili peraje, mogu se strateški integrirati u dizajn zračne luke. Ovi elementi prvenstveno su usmjereni na blokiranje izravnog sunčevog svjetla od ulaska u zgradu, sprječavajući prekomjerno povećanje topline. Veličina i položaj uređaja za zasjenjivanje mogu se optimizirati za pružanje sjene tijekom vršnih sati sunčeve svjetlosti i omogućavanje prirodnog svjetla da prodre tijekom manje intenzivnih razdoblja.
3. Održivi materijali: Izbor građevinskog materijala može igrati značajnu ulogu u pasivnom hlađenju. Odabir materijala s velikom toplinskom masom, poput betona ili kamena, može pomoći u apsorpciji topline tijekom dana i polaganom otpuštanju tijekom hladnijih razdoblja, stabilizirajući unutarnje temperature. Svijetle ili reflektirajuće površine također se mogu koristiti za smanjenje apsorpcije topline.
4. Prirodna ventilacija: Uključivanje strategija prirodne ventilacije može smanjiti potrebu za mehaničkim hlađenjem. To se može postići projektiranjem zračne luke s otvorenim prostorima, dvorištima ili atrijima koji omogućuju kretanje zraka. Korištenje arhitektonskih značajki kao što su pokretni prozori ili žaluzine mogu olakšati usis hladnijeg vanjskog zraka i ispuštanje toplog zraka kroz prirodnu konvekciju.
5. Zeleni krovovi i vertikalno ozelenjavanje: Zeleni krovovi, kod kojih se na površini krova uzgaja vegetacija, mogu pružiti dodatnu izolaciju i smanjiti dobitak topline kroz toplinsku apsorpciju i evapotranspiraciju. Slično tome, vertikalni sustavi ozelenjavanja, poput biljaka penjačica ili zelenih zidova, mogu pomoći u hlađenju okolnog zraka kroz zasjenjivanje i efekte hlađenja isparavanjem.
6. Reflektivne površine i premazi: Odabir reflektirajućih krovnih materijala ili premaza može spriječiti nakupljanje topline reflektirajući značajan dio sunčevog zračenja. To smanjuje prijenos topline u zgradu i pomaže u održavanju nižih temperatura.
7. Vodene značajke i uređenje krajolika: Integracija vodenih značajki i elemenata krajobraza, kao što su jezerca, fontane ili umjetna jezera, može poboljšati pasivno hlađenje. Hlađenje isparavanjem iz vodenih tijela može pomoći u snižavanju temperature okoline i stvoriti ugodniju mikroklimu oko zračne luke.
8. Prirodno osvjetljenje: Pravilno korištenje prirodnog osvjetljenja može smanjiti oslanjanje na umjetno osvjetljenje i minimizirati toplinu koju stvaraju pretjerana rasvjetna tijela. Uključivanje krovnih prozora, velikih prozora, i svjetleće police mogu optimizirati dnevno osvjetljenje izbjegavajući izravno sunčevo blještanje.
Primjenom ovih tehnika, eksterijeri zračnih luka mogu učinkovito minimizirati povećanje topline, smanjiti potrošnju energije i stvoriti održivije i ugodnije okruženje za putnike i osoblje.
Datum objave: