Dizajniranje carinskih i useljeničkih područja zračne luke zahtijeva pažljivo razmatranje kako bi se osigurali učinkoviti procesi, sigurnost i poboljšano iskustvo putnika. Ovdje su neka ključna razmatranja:
1. Prostor i raspored: Prostor bi trebao biti dovoljno prostran za smještaj velike količine putnika i prtljage. Raspored bi trebao omogućiti nesmetan protok putnika od ulaznih vrata do imigracijskih šaltera. Također bi trebalo uključiti odgovarajući prostor za čekanje u redu i odredbe za putnike s posebnim potrebama.
2. Sigurnost: Čvrste sigurnosne mjere neophodne su za sprječavanje neovlaštenog pristupa ograničenim područjima. Dizajn bi trebao uključivati sigurnosne kontrolne točke i sustave nadzora kako bi se osigurala sigurnost putnika, osoblja i cjelokupnog objekta.
3. Upravljanje redovima: Učinkoviti sustavi čekanja ključni su za smanjenje vremena čekanja i zagušenja. Jasni znakovi, elektronički zasloni i određeni redovi za različite nositelje putovnica (npr. građani, nositelji viza, članovi posade) mogu pojednostaviti proces.
4. Obrada putnika: Dizajn bi trebao omogućiti učinkovitu i dobro organiziranu kontrolu putovnica, uključujući imigracijske službenike' radne stanice, biometrijski sustavi i skeneri za putovnice. Integracija s automatiziranim sustavima granične kontrole kao što su e-vrata ili biometrijski kiosci za samoprocesiranje mogu ubrzati obradu putnika.
5. Povrat prtljage: Učinkovito područje za povraćaj prtljage potrebno je kako bi se spriječilo zagušenje i zbrka. Mora biti uključeno dovoljno prostora za karusele za prtljagu, područja za pregled prtljage i odvajanje putnika.
6. Carinska deklaracija: Trebalo bi predvidjeti šaltere za carinske deklaracije ili kioske za samodeklariranje, osiguravajući odgovarajući prostor za putnike da ispune potrebnu papirologiju ili prijave robu, prema potrebi.
7. Pogodnosti za putnike: Adekvatna mjesta za sjedenje, zahodi, Wi-Fi pristup i stanice za punjenje trebaju biti dostupni kako bi se povećala udobnost putnika. Putokazi, pultovi za informacije i višejezično osoblje mogu pomoći putnicima s upitima ili smjernicama.
8. Pristupačnost i inkluzivnost: Dizajniranje za pristupačnost osigurava da carinska i imigracijska područja služe putnicima s invaliditetom ili smanjenom pokretljivošću. Treba uzeti u obzir rampe, dizala, određene staze za pomoć i obučeno osoblje.
9. Suradnja i tijek rada: Koordinacija s relevantnim agencijama (npr. carina, imigracija, zrakoplovne tvrtke, vlasti zračne luke) ključna je za osiguravanje besprijekorne integracije i tijeka rada između različitih subjekata uključenih u imigracijski proces.
10. Provjera budućnosti: Fleksibilnost u dizajnu za prilagođavanje tehnologijama u razvoju, promjenjivim sigurnosnim zahtjevima ili potencijalnom povećanju broja putnika je ključna. To omogućuje nesmetano usvajanje novih postupaka ili sustava bez opsežnih obnova.
Sve u svemu, dobro osmišljeno carinsko i imigracijsko područje treba dati prioritet učinkovitosti, sigurnosti i iskustvu putnika, uzimajući u obzir specifične zahtjeve i propise dotične zemlje i zračne luke.
Datum objave: