Ang lapad ng isang bangketa ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagtiyak ng ginhawa at kaligtasan ng pedestrian. Maraming mga salik ang nakakaapekto sa perpektong lapad, kabilang ang inaasahang dami ng trapiko sa paa, ang kapaligiran, at mga partikular na pangangailangan ng mga naglalakad. Narito ang mga pangunahing detalye:
1. Pinakamababang Lapad: Ang karaniwang tinatanggap na pinakamababang lapad para sa isang bangketa ay limang talampakan (1.5 metro). Ang lapad na ito ay nagbibigay-daan sa dalawang pedestrian na kumportableng maglakad nang magkatabi o dumaan sa isa't isa nang walang anumang abala. Gayunpaman, ang pinakamababang lapad na ito ay maaaring hindi tumugon sa ilang partikular na sitwasyon.
2. Dami ng Pedestrian: Ang mga bangketa na nakakaranas ng mataas na dami ng pedestrian, tulad ng mga malapit sa mga abalang lugar sa lunsod, mga transit hub, o mga sikat na lugar ng turista, ay dapat na mas malawak upang matugunan ang tumaas na trapiko sa paglalakad. Ang pagbibigay ng dagdag na espasyo ay nakakatulong sa mga pedestrian na makagalaw nang mas malaya, maiwasan ang mga banggaan, at mabawasan ang pagsisikip.
3. Accessibility ng Wheelchair: Ang mga bangketa ay dapat na idinisenyo upang mapaunlakan ang mga indibidwal na gumagamit ng mga mobility aid tulad ng mga wheelchair o mobility scooter. Inirerekomenda ng Americans with Disabilities Act (ADA) ang lapad ng bangketa na hindi bababa sa limang talampakan upang matiyak ang accessibility ng wheelchair. Sa ilang hurisdiksyon, mas pinipili ang pinakamababang lapad na anim na talampakan (1.8 metro) upang magbigay ng sapat na espasyo para sa pagmamaniobra.
4. Paggamit ng Lupa at Paligid: Ang lapad ng bangketa ay maaaring maimpluwensyahan ng nakapalibot na paggamit ng lupa at imprastraktura. Sa komersyal o tingian na mga lugar, ang mas malawak na mga bangketa ay kanais-nais na tumanggap ng mga panlabas na display, upuan, o mga sidewalk cafe. Sa mga residential na lugar na makapal ang populasyon, maaaring mapahusay ng mas malawak na mga bangketa ang kaligtasan at magbigay ng espasyo para sa mga tao na makipag-ugnayan o makisali sa mga aktibidad tulad ng pag-jogging o paglalakad ng mga alagang hayop.
5. Mga Pasilidad at Muwebles: Kung ang mga amenity tulad ng mga bangko, rack ng bisikleta, o mga ilaw sa kalye ay inilalagay sa tabi ng bangketa, kinakailangan ang karagdagang lapad upang mapanatili ang isang malinaw na landas ng pedestrian at matiyak ang kaligtasan.
6. Mga Malinaw na Sona at Mga Balakid: Ang mga bangketa ay dapat na may malinaw na sona upang paghiwalayin ang mga naglalakad mula sa mga katabing kalsada o bike lane. Inirerekomenda ang pinakamababang buffer distance na humigit-kumulang 3 talampakan (1 metro) upang panatilihing ligtas ang mga naglalakad sa mga gumagalaw na sasakyan. Bukod dito, ang mga bangketa ay dapat na malaya sa mga hadlang tulad ng mga poste ng utility, fire hydrant, mga palatandaan sa kalye, o mga basurahan na maaaring makahadlang sa daloy ng mga naglalakad.
Sa kabuuan, habang ang pinakamababang lapad na limang talampakan ay karaniwang sapat para sa mga bangketa, kadalasang inirerekomenda ang isang mas malawak na disenyo upang mapahusay ang kaginhawahan ng mga naglalakad, mapaunlakan ang mas mataas na trapiko sa paa, bigyang-daan ang accessibility ng wheelchair, at magkasundo sa paligid, amenities, at kalapit na imprastraktura. Sa huli, maaaring mag-iba ang mga partikular na kinakailangan batay sa mga lokal na code, regulasyon, at layunin sa pagpaplano ng lunsod.
Petsa ng publikasyon: