Yeni Şehircilik mimarisinde sürdürülebilir hareketlilik, sürdürülebilir ulaşım çözümlerine öncelik veren ve özel araçlara bağımlılığı azaltan topluluklar veya mahalleler yaratmaya odaklanır. Yürümeyi, bisiklete binmeyi ve toplu taşıma kullanımını teşvik eden kentsel alanlar tasarlamayı amaçlamaktadır. Bu konsept, sürdürülebilir hareketliliğe ulaşmak için çeşitli unsurları bünyesinde barındırmaktadır:
1. Kompakt Kalkınma: Yeni Şehircilik, konutların, işyerlerinin, mağazaların ve dinlenme alanlarının bir arada kümelendiği daha yoğun, karma kullanımlı toplulukları teşvik etmektedir. Hedefler arasındaki mesafeleri azaltarak, insanları arabalara güvenmek yerine günlük aktiviteler için yürümeyi veya bisiklete binmeye teşvik ediyor.
2. Komple Caddeler: Komple caddeler, yayalar, bisikletliler ve toplu taşıma da dahil olmak üzere tüm ulaşım türlerini barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Motorsuz hareketleri kolaylaştırmak ve aktif hareketliliği teşvik etmek için daha geniş kaldırımlara, özel bisiklet yollarına ve güvenli geçitlere sahipler.
3. Bağlantı: Sürdürülebilir hareketlilik sokakların, yolların ve ulaşım ağlarının bağlanabilirliğini vurgular. Bu, sokaklarda bir hiyerarşi oluşturulmasını, yayalara ve bisikletlilere öncelik verilmesini ve toplu taşıma sistemlerine bağlantının arttırılmasını içermektedir. Ulaşım seçeneklerine kolay erişim sağlayan bu mahalleler, sakinlerin sürdürülebilir seyahat türlerini seçmesini daha kolay hale getiriyor.
4. Toplu Taşıma Odaklı Kalkınma (TOD): Yeni Şehircilikte sürdürülebilir hareketlilik, toplu taşıma odaklı kalkınmayla yakından bağlantılıdır. TOD, konut ve ticari alanların tren veya otobüs istasyonları gibi toplu taşıma merkezlerine yürüme mesafesinde konumlandırılmasına odaklanmaktadır. Bu yakınlık, sakinleri günlük ulaşımları için toplu taşımaya güvenmeye teşvik ediyor ve özel araç ihtiyacını azaltıyor.
5. Park Etme Stratejileri: Yeni Şehircilik, topluluklar içindeki otoparkların hakimiyetini en aza indirmeyi amaçlamaktadır. Ortak park etme, yapılandırılmış park etme ve park yerlerinin gelişme çevresine yerleştirilmesi gibi stratejileri teşvik eder. Park etme gerekliliklerini azaltarak ve akıllı park yönetimini uygulayarak, aşırı araç sahipliğinin önüne geçiliyor ve alternatif ulaşım yöntemleri teşvik ediliyor.
6. Toplu Taşıma: Yeni Şehircilik, topluluklar içindeki toplu taşıma sistemlerinin entegrasyonunu ve geliştirilmesini vurgulamaktadır. Bu, sakinlerin ihtiyaçlarına hizmet eden toplu taşıma güzergahlarının tasarlanmasını, bağlantıların optimize edilmesini ve otobüs veya hafif raylı sistem duraklarına kolay erişim sağlanmasını içerir. Verimli ve güvenilir toplu taşıma seçenekleri, bölge sakinlerinin sürdürülebilir hareketlilik seçeneklerini seçmesini daha çekici hale getiriyor.
Genel olarak, Yeni Şehircilik mimarisinde sürdürülebilir hareketlilik, yürümeye, bisiklete binmeye ve toplu taşımayı kullanmaya elverişli mahalleler tasarlamayı kapsar. Bu unsurları birleştirerek, özel araçlara daha az bağımlı olan topluluklar yaratmayı, çevresel etkiyi azaltmayı ve daha sağlıklı, daha aktif yaşam tarzlarını teşvik etmeyi amaçlamaktadır.
Yayın tarihi: