Tính di chuyển bền vững trong kiến trúc Chủ nghĩa đô thị mới tập trung vào việc tạo ra các cộng đồng hoặc khu vực lân cận ưu tiên các giải pháp giao thông bền vững và giảm sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân. Nó tìm cách thiết kế các khu đô thị khuyến khích đi bộ, đi xe đạp và sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Khái niệm này kết hợp nhiều yếu tố khác nhau để đạt được khả năng di chuyển bền vững:
1. Phát triển nhỏ gọn: Chủ nghĩa đô thị mới thúc đẩy các cộng đồng sử dụng hỗn hợp, dày đặc hơn, nơi nhà ở, nơi làm việc, cửa hàng và không gian giải trí được tập hợp lại với nhau. Bằng cách giảm khoảng cách giữa các điểm đến, nó khuyến khích mọi người đi bộ hoặc đi xe đạp cho các hoạt động hàng ngày thay vì dựa vào ô tô.
2. Đường phố hoàn chỉnh: Đường phố hoàn chỉnh được thiết kế để phù hợp với tất cả các phương thức vận tải, bao gồm người đi bộ, người đi xe đạp và phương tiện giao thông công cộng. Họ có vỉa hè rộng hơn, làn đường dành riêng cho xe đạp và lối qua đường an toàn để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển không có động cơ và khuyến khích khả năng di chuyển tích cực.
3. Tính kết nối: Tính di động bền vững nhấn mạnh đến khả năng kết nối của đường phố, lối đi và mạng lưới giao thông. Điều này bao gồm việc thiết lập hệ thống phân cấp đường phố, ưu tiên người đi bộ và người đi xe đạp, đồng thời tăng cường khả năng kết nối với các hệ thống giao thông công cộng. Bằng cách đảm bảo khả năng tiếp cận dễ dàng với các lựa chọn giao thông, những khu vực lân cận này giúp người dân thuận tiện hơn trong việc lựa chọn các phương thức đi lại bền vững.
4. Phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD): Tính di chuyển bền vững trong Chủ nghĩa đô thị mới gắn liền với sự phát triển theo định hướng giao thông công cộng. TOD tập trung vào việc định vị các khu dân cư và thương mại trong khoảng cách đi bộ đến các trung tâm giao thông công cộng, chẳng hạn như ga tàu hoặc bến xe buýt. Khoảng cách gần này khuyến khích người dân dựa vào phương tiện công cộng để đi lại hàng ngày và giảm nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân.
5. Chiến lược đỗ xe: Chủ nghĩa đô thị mới nhằm mục đích giảm thiểu sự thống trị của các bãi đậu xe trong cộng đồng. Nó thúc đẩy các chiến lược như bãi đậu xe chung, bãi đậu xe có cấu trúc và định vị bãi đậu xe ở ngoại vi của các khu phát triển. Bằng cách giảm yêu cầu đỗ xe và triển khai quản lý bãi đậu xe thông minh, nó không khuyến khích việc sở hữu ô tô quá mức và khuyến khích các phương thức vận chuyển thay thế.
6. Giao thông công cộng: Chủ nghĩa đô thị mới nhấn mạnh đến sự tích hợp và nâng cao hệ thống giao thông công cộng trong cộng đồng. Điều này liên quan đến việc thiết kế các tuyến đường vận chuyển phục vụ nhu cầu của người dân, tối ưu hóa kết nối và tạo điều kiện tiếp cận dễ dàng tới các điểm dừng xe buýt hoặc đường sắt nhẹ. Các phương án giao thông công cộng hiệu quả và đáng tin cậy khiến người dân lựa chọn các phương án di chuyển bền vững trở nên hấp dẫn hơn.
Nhìn chung, tính di động bền vững trong kiến trúc Chủ nghĩa Đô thị Mới bao gồm việc thiết kế các khu dân cư thuận lợi cho việc đi bộ, đi xe đạp và sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Bằng cách kết hợp những yếu tố này, nó nhằm mục đích tạo ra những cộng đồng ít phụ thuộc hơn vào phương tiện cá nhân, giảm tác động đến môi trường và thúc đẩy lối sống lành mạnh, năng động hơn.
Ngày xuất bản: