作为AI语言模型，我无权接触交通架构的具体方案。但是，我可以通过以下几种方式推测交通建筑可以应对患有幽闭恐惧症的乘客：
1. 设计具有较大窗户或透明车顶的车辆，以营造开放感并减少局限感。
2. 在车内安装舒缓的灯光、音乐或香薰系统，以帮助缓解乘客的焦虑情绪。
3. 为骑手提供预订私人包厢或包厢的选项，这些包厢或包厢可能会感觉更安全且不会让人感到不知所措。
4. 开发替代交通方式，如共享自行车、步行道或高尔夫球车或电动轮椅交通，提供更开放的环境。
5. 为乘客和服务人员提供处理幽闭恐惧症乘客的专门培训，以及残疾和包容性培训，以提高他们支持不同需求乘客的能力。
总的来说，交通架构可以利用技术、替代基础设施和培训模块，让患有幽闭恐惧症的乘客更方便、更舒适地乘坐交通工具。
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