交通架构可以通过多种方式将步行道和自行车道结合起来：
1. 专用自行车道：所有新建道路和高速公路都可以设计为包括专用自行车道，以确保骑车人的安全和舒适。
2. 人行道：可在道路旁建设完善的人行道网络，提供安全的步行路径。
3. 多用途路径：步行者、慢跑者和骑自行车者的专用路径可以纳入交通基础设施，为他们提供隔离空间。
4. 共享单车项目：在火车站和公交总站等不同地点提供共享单车项目，可以鼓励更多人选择骑车而不是开车。
5. 人行桥和自行车桥：可以在主要公路上修建人行桥和自行车桥，以提供安全的过马路和防止事故发生。
6. 步行广场：将车辆从指定区域移走并将其改造成步行广场，可以鼓励更多步行，并为人们提供安全的步行路径。
将步行道和自行车道纳入交通架构有助于促进健康生活、减少交通拥堵并减少碳排放。
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