Architektura nového urbanismu si klade za cíl vytvořit procházkové, smíšené čtvrti se silným smyslem pro komunitu a spojení. Jako takový se obvykle dobře integruje se stávající dopravní infrastrukturou, aby se podpořila pěší dostupnost, jízda na kole a používání veřejné dopravy. Zde je několik způsobů, jak se architektura nového urbanismu propojuje s dopravní infrastrukturou:
1. Design zaměřený na chodce: Nový urbanismus klade důraz na navrhování ulic a veřejných prostranství s cílem upřednostňovat bezpečnost a pohodlí chodců. Chodníky, přechody a prvky vhodné pro chodce jsou začleněny tak, aby podporovaly chůzi jako primární způsob dopravy. Stávající chodníky mohou být renovovány nebo rozšířeny tak, aby vznikla souvislá pěší síť v celé čtvrti.
2. Infrastruktura příznivá pro cyklisty: Nové urbanistické projekty mají často vyhrazené cyklostezky, stezky a programy sdílení kol na podporu cyklistiky jako dopravního prostředku. Tato integrace může zahrnovat přidání cyklostezek ke stávajícím silnicím, vytvoření napojení na nedaleké cyklostezky nebo začlenění zařízení pro parkování kol v komerčních a rezidenčních oblastech.
3. Dostupnost veřejné dopravy: Nové urbanistické čtvrti se snaží být dobře napojeny na stávající systémy veřejné dopravy, jako jsou autobusy, vlaky nebo lehká železnice. To může zahrnovat umístění zástavby v blízkosti stávajících tranzitních stanic nebo přidání nových stanic v sousedství nebo v jeho blízkosti. New Urbanism navíc klade důraz na vytváření kompaktních staveb se smíšeným využitím, které činí veřejnou dopravu pohodlnou volbou pro obyvatele.
4. Snížené požadavky na parkování: V některých případech vývoj New Urbanist obhajuje snížení požadavků na parkování, aby se zabránilo nadměrnému spoléhání se na automobily. Záměrným navržením čtvrtí tak, aby byly pěší a dobře napojené na veřejnou dopravu, mohou mít obyvatelé méně dlouhodobých potřeb parkování. Tento přístup také umožňuje lepší využití území, protože místo parkovišť lze věnovat více prostoru pro bydlení, vybavení a zeleň.
5. Opatření pro zklidnění dopravy: Architektura nového urbanismu často implementuje různá opatření pro zklidnění dopravy, aby zpomalila rychlost vozidel a upřednostnila bezpečnost pro chodce a cyklisty. Strategie mohou zahrnovat užší ulice, vyvýšené přechody pro chodce, kruhy nebo strategicky umístěné výsadby, které vizuálně nebo fyzicky zúží vozovku a vybízejí řidiče, aby zpomalili a byli více všímaví.
Přijetím těchto principů se architektura New Urbanism efektivně integruje se stávající dopravní infrastrukturou, což obyvatelům usnadňuje méně spoléhat na auta a místo toho si vybrat udržitelné alternativní možnosti dopravy.
Datum publikace: