1. Forbedret infrastruktur: Byer bør investere i infrastruktur såsom sikrere, dedikerede cykelstier og fodgængerfelter, der forbedrer fodgængeres og cyklisters sikkerhed.
2. Reducer hastighedsgrænserne: Lavere hastighedsgrænser og trafikdæmpende foranstaltninger, såsom fartbump, kan hjælpe med at reducere ulykker og dødsulykker.
3. Uddannelse og bevidsthed: Undervisning gennem sikkerhedskampagner, for at cyklister og fodgængere bliver mere bevidste om trafikregler og sikkerhedsforanstaltninger, de kan tage for at undgå ulykker.
4. Oprettelse af walkable områder: Bymiljøer med walkable områder har en tendens til at have lavere ulykkesrater end dem, der er mere bilcentrerede.
5. Trafiksignaler og skiltning: Skiltning gør bilister opmærksomme på områder, hvor fodgængere og cyklister krydser, blinklys eller cykelpladser gør det klart, hvor cyklister og biler er på vej hen.
6. Parkeringsrestriktioner: Restriktioner tillader parkering og færre parkeringspladser på vejene kan mindske risikoen for ulykker ved at give mere plads til gående og cyklende.
7. Forbedring af offentlig transport: Investering i robuste offentlige transportsystemer har potentialet til at reducere antallet af biler på vejene, hvilket kunne skabe et mere cykel- og fodgængervenligt miljø.
8. Automatiserede køretøjer: Teknologier såsom automatiserede køretøjer kan mindske risikoen for ulykker ved at reducere menneskelige fejl, højhastighedsvedligeholdelse og forbedre sikkerhedsforanstaltningerne.
Udgivelsesdato: