1. Δώστε προτεραιότητα στην προσβασιμότητα στις υποδομές μεταφορών: Ο αστικός σχεδιασμός θα πρέπει να δίνει προτεραιότητα στην προσβασιμότητα σε υποδομές μεταφορών, όπως πεζοδρόμια, διαβάσεις πεζών και στάσεις λεωφορείων. Αυτό περιλαμβάνει τη δημιουργία προσβάσιμων διαδρομών, ράμπες και ανελκυστήρες για άτομα με αναπηρία.
2. Αυξήστε τον αριθμό των επιλογών μεταφοράς: Σε πολλές γειτονιές χαμηλού εισοδήματος, υπάρχει έλλειψη επιλογών μεταφοράς. Οι πόλεις μπορούν να επενδύσουν στην επέκταση της δημόσιας συγκοινωνίας, στη βελτίωση των πεζοδρομίων και των ποδηλατοδρόμων για να κάνουν τις μεταφορές πιο προσιτές για τους κατοίκους. Επιπλέον, μπορούν να εισαχθούν προγράμματα κοινής χρήσης αυτοκινήτου, κοινής χρήσης ποδηλάτων και κοινής χρήσης σκούτερ για να παρέχουν πιο προσιτές επιλογές μεταφοράς.
3. Λάβετε υπόψη τις ανάγκες των κατοίκων χαμηλού εισοδήματος και των ατόμων με αναπηρία στο σχεδιασμό των μεταφορών: Στον πολεοδομικό σχεδιασμό, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ανάγκες των ευάλωτων κοινοτήτων. Αυτό περιλαμβάνει τη συνεργασία με τα μέλη της κοινότητας για την κατανόηση των μεταφορικών τους αναγκών και το σχεδιασμό συστημάτων μεταφοράς που να τα φιλοξενούν.
4. Παροχή επιδοτήσεων και οικονομικής βοήθειας: Οι κάτοικοι με χαμηλό εισόδημα συχνά δυσκολεύονται να αντέξουν οικονομικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς, έτσι οι πόλεις μπορούν να παρέχουν επιδοτήσεις και οικονομική βοήθεια για να κάνουν τις μεταφορές πιο προσιτές. Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει εκπτώσεις ή δωρεάν πάσο για κατοίκους χαμηλού εισοδήματος και άτομα με αναπηρία.
5. Αύξηση της προσβασιμότητας μέσω της τεχνολογίας: Η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αυξηθεί η προσβασιμότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς. Αυτό περιλαμβάνει τη χρήση εφαρμογών ή ιστότοπων για κινητά για την παροχή πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τα δρομολόγια συγκοινωνίας και τη διαθεσιμότητα θέσεων, καθώς και την ενσωμάτωση λειτουργιών προσβασιμότητας σε πλατφόρμες μεταφοράς, όπως ράμπες και φωνητικά μηνύματα.
6. Διασφάλιση της ασφάλειας στο σύστημα δημόσιων μεταφορών: Τέλος, πρέπει να διασφαλίζεται η ασφάλεια στα συστήματα δημόσιων μεταφορών για να αποφευχθεί ο εκφοβισμός και η παρενόχληση κατοίκων χαμηλού εισοδήματος και ατόμων με αναπηρίες. Οι πόλεις μπορούν να παρέχουν εκπαίδευση στο εργατικό δυναμικό των μεταφορών σχετικά με το πώς να εργάζονται με συμπόνια με τις καταστάσεις διαβίωσης των ευάλωτων μελών της κοινότητας.
Ημερομηνία έκδοσης: