Projektiranje ulica koje zadovoljavaju potrebe osoba s oštećenjem vida zahtijeva pažljivo razmatranje i implementaciju različitih elemenata. Evo nekoliko važnih stvari koje treba razmotriti:
1. Nogostupi i pješački prijelazi:
- Nogostupi bi trebali biti dovoljno široki (minimalno 1,8 metara) i bez prepreka, kao što su parkirana vozila ili raslinje.
- Koristite opipljivo popločavanje i uočljive površine upozorenja kao pomoć u navigaciji. Ove teksturirane površine pomažu pojedincima da otkriju promjene na terenu, ukazuju na pješačke prijelaze ili upozoravaju na potencijalne opasnosti.
- Instalirajte rubne rampe na raskrižjima i pješačkim prijelazima kako biste omogućili lak pristup osobama koje koriste invalidska kolica, hodalice ili druga pomagala za kretanje.
2. Čiste staze i pronalaženje puta:
- Održavajte slobodne staze, osiguravajući da nema predmeta koji ometaju pločnik, poput putokaza ili vanjskog namještaja za blagovanje.
- Implementirajte dosljedne i intuitivne sustave za pronalaženje puta s taktilnim kartama, zvučnim signalima i znakovima na brajici na ključnim lokacijama, uključujući raskrižja, stanice javnog prijevoza i važne znamenitosti.
3. Sigurnost na raskrižju:
- Koristite zvučne signale za pješake koji daju informacije o fazama prijelaza (npr. signali hodaj i ne hodaj) kako biste pomogli osobama s oštećenjem vida.
- Instalirajte signale za pristupačne pješake (APS) koji pružaju slušne znakove, uključujući govorne upute, zvukove, ili vibracije za sigurno prevođenje pojedinaca preko raskrižja.
- Razmotrite odgovarajući položaj i poravnanje APS uređaja kako biste spriječili zabunu.
4. Osvjetljenje i kontrast:
- Osigurajte odgovarajuće osvjetljenje i danju i noću. Dobro osvjetljenje pomaže osobama s oštećenjem vida u navigaciji i otkrivanju prepreka ili opasnosti.
- Poboljšajte vizualni kontrast korištenjem vrlo vidljivih boja za pješačke prijelaze, rubne rampe i znakove. Kontrast pomaže u razlikovanju staza, rubnjaka i drugih važnih elemenata.
5. Stanice javnog prijevoza:
- Dizajnirajte pristupačna čekališta sa sjedećim mjestima, zaklonom i jasnim znakovima koji pokazuju broj rute, odredište, i druge važne podatke.
- Instalirajte taktilne karte ili znakove koji pokazuju raspored autobusa/vlaka, rute i lokacije zaustavljanja.
- Osigurajte da su vozila javnog prijevoza opremljena audio i vizualnim najavama za nadolazeća zaustavljanja.
6. Ublažavanje opasnosti:
- Bavite se potencijalnim opasnostima kao što su grane drveća, nisko viseći znakovi ili građevinski materijali koji mogu predstavljati rizik za osobe s oštećenjem vida.
- Ugradite zaštitne ograde ili stupiće kako biste zaštitili pješake od prometa vozila i vodili ih duž željenih staza.
7. Angažman zajednice:
- Uključite pojedince s oštećenjem vida i organizacije koje zastupaju njihove interese u proces dizajna.
- Tražite povratne informacije i unos tijekom faza planiranja kako biste osigurali da su potrebe i brige zajednice slabovidnih osoba točno riješene.
Od ključne je važnosti konzultirati lokalne smjernice za pristupačnost, građevinske kodove i zakone specifične za vašu regiju kako biste osigurali usklađenost i omogućili inkluzivno okruženje za osobe s oštećenjem vida.
Datum objave: